2024-06-23 13:44:12
Faites un tour autour du bateau de croisière écologique Silver Nova
Le Silver Nova, respectueux de l’environnement, est l’un des navires de croisière les plus spacieux jamais construits, capable d’accueillir jusqu’à 728 invités.
- Montréal est la plus grande ville de la province canadienne du Québec.
- La ville offre une expérience de croisière relativement pittoresque.
- Le port a accueilli un peu plus de 51 000 croisiéristes en 2023.
Récemment, je me suis promené à côté de parcelles de fleurs violettes sur une passerelle en bois du port de Montréal. Le toit vert de la Promenade d’Iberville, doté d’un platelage en cèdre rouge de l’Ouest et de plus de 24 000 plantes aromatiques et fleuries, a été construit au-dessus du principal terminal de croisière de la ville.
Il en a résulté moins d’infrastructures industrielles – comme dans de nombreux ports – et un parc urbain plus charmant.
Montréal est peut-être la plus grande ville de la province canadienne du Québec, mais elle offre une expérience de croisière relativement pittoresque. Les ponts entre Montréal et Québec bloquent les navires ayant un tirant d’air – la distance entre la ligne de flottaison et le point le plus élevé d’un navire – à plus de 49 mètres (ou environ 161 pieds) de l’accostage dans ses installations du Vieux-Montréal.
Les navires qui visitent sont généralement plus petits (même si la ville peut accueillir ceux dont le tirant d’air ne dépasse pas 50 mètres à l’est du pont Jacques-Cartier).
«Nous positionnons Montréal comme un port de niche pour les navires de luxe», a déclaré Yves Gilson, directeur associé des croisières au port de Montréal, à USA TODAY lors d’une visite en mai. Voici ce qu’il faut savoir sur les traversées vers et hors de la ville.
L’inventaire des croisières a tendance à être haut de gamme
Montréal accueille généralement des navires transportant 2 000 passagers ou moins provenant d’un certain nombre de compagnies de croisière haut de gamme, qui ont tendance à exploiter des navires de moindre capacité. Ceux-ci incluent Regent Seven Seas Cruises, Seabourn, Viking, Ponant et plus encore. Bien qu’il ne s’agisse pas d’une marque de luxe, l’un des « principaux clients » de la ville est Holland America Line, qui y enverra son navire Volendam de 1 432 invités cette saison.
Le port a accueilli un peu plus de 51 000 croisiéristes en 2023. En revanche, sa voisine du nord-est, Québec, a vu 154 000 passagers. Malgré leur population réduite, les grands navires d’opérateurs comme Norwegian Cruise Line et Cunard Line visitera la ville de Québec cette saison (avec des navires plus petits).
Jared Feldman, propriétaire de l’agence de voyages Jafeldma Travel, a ajouté que les navires de croisière océaniques ne sont pas les seuls à faire escale à Montréal. “Il existe également des croisières fluviales qui peuvent entrer et sortir de là”, a-t-il déclaré.
Gilson a noté que la ville « pourrait absorber » le trafic de plus gros navires sans les ponts. “Mais d’un autre côté, l’expérience pour le client est merveilleuse car on sait qu’il ne sera pas surpeuplé par des milliers de touristes”, a-t-il déclaré.
Tu peux toucher le sol en marchant
Le principal terminal de croisière se trouve à proximité de nombreuses attractions populaires de la ville. La basilique Notre-Dame de style néogothique du Vieux-Montréal et la Place d’Armes se trouvent à moins de 10 minutes à pied, et de nombreux restaurants, boutiques et musées sont également à proximité.
J’ai pris un sandwich au prosciutto à l’épicerie italienne Dispensa ; j’ai mangé sur un banc dehors ; J’ai pris un café au Cafecito et j’ai pu me rendre au terminal principal en 15 minutes à pied environ, tout en admirant la vue sur l’eau et les monuments architecturaux comme Habitat 67.
Il existe également de nombreuses stations de location de vélos et de métro à proximité, ainsi que des taxis en attente (le port fonctionne avec la plateforme logicielle Véco Taxi, qui donne la priorité aux véhicules électriques).
Gilson a déclaré que de plus en plus de lignes proposent des nuitées à Montréal, donnant ainsi aux clients plus de temps pour explorer.
Quel est le meilleur moment pour une croisière à Montréal ?
La saison des croisières à Montréal commence en mai et se termine en octobre, atteignant son apogée au cours des deux derniers mois de cette période. Feldman a déclaré que le feuillage d’automne est un attrait particulier pour les passagers.
Montréal figure souvent sur les itinéraires du Canada et de la Nouvelle-Angleterre aux côtés de ports tels que Boston, Massachusetts et Halifax, Nouvelle-Écosse. Le calendrier des croisières du port peut être consulté en cliquant ici.
Les traversées durent généralement entre 10 et 14 jours. « Les distances entre les ports de cette région peuvent être importantes et la navigation dans des zones comme le fleuve Saint-Laurent et autour du golfe du Maine prend du temps », a-t-il déclaré. Les passagers de ces traversées recherchent une « expérience plus immersive ».
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“Les itinéraires plus longs permettent de passer plus de temps dans chaque port et incluent souvent des journées de croisière panoramiques”, a-t-il ajouté.
Les navires de croisière évitent historiquement la zone lorsque le froid s’installe, mais cela pourrait bientôt changer : le brise-glace Le Commandant Charcot de Ponant offrira des traversées dans le Saint-Laurent à l’hiver 2025. Même si le navire ne visitera pas Montréal en raison de sa taille – bien qu’il s’arrêtera à Québec – Gilson espère que cela marquera un changement.
«Et éventuellement, nous croyons que toutes les compagnies de croisières entreront dans le Saint-Laurent pendant l’hiver», a-t-il déclaré. “Ce sera donc une destination de croisière toute l’année.”
Le journaliste de cet article a eu accès à cet événement grâce à Tourisme Montréal. USA TODAY conserve le contrôle éditorial du contenu.
Nathan Diller est un journaliste de voyages grand public pour USA TODAY basé à Nashville. Vous pouvez le joindre à [email protected].
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