Grande vitesse dans le sud de l’Italie

Il continue de progresser à grande vitesse dans le sud de l’Italie: maintenant les travailleurs viennent d’une gigantesque machinerie

je signifie en Italie Ils continuent d’évoluer. Le pays italien est l’une des nations dans lesquelles les transports fonctionnent mieux. Cela peut sembler étrange pour certains et pourtant le réseau ferroviaire italien est l’un des plus bien entretenus et précis.

D’un autre côté, les Italiens Merci aux nombreux trains Disponible peut atteindre presque toutes les parties du territoire pendant une journée. C’est un avantage incroyable qui est exploité par les navetteurs et les professionnels.

Cependant, certains se plaignent que le sud de l’Italie Il n’est pas ainsi assisté du réseau ferroviaire. En fait, dans certaines régions de la péninsule, il y a encore trop de lacunes. Pourtant, les choses changent jour après jour.

Il semble que les œuvres se poursuivent pour terminer Le réseau à grande vitesse dans le sud. Mais comment ces emplois se déroulent-ils? Et quel est le réseau qui sera bientôt achevé? Voici tout ce que vous devez savoir à ce sujet.

À grande vitesse dans le sud de l’Italie: c’est là que le travail avec le plus grand tambour d’Europe continue

Lorsque vous devez travailler à grande vitesse, les temps se dilatent souvent. En effet, ce sont des œuvres qui doivent être parfaites dans chaque aspect minimum. Les erreurs ne sont pas autorisées: les passagers à bord doivent atteindre la destination en un temps recordpouvoir profiter d’un nouveau chemin précis. Dans tous les cas, une fois que tout est terminé, le résultat final vous laisse sans voix et permet aux voyageurs de se déplacer sans problèmes.

Qu’en est-il de la grande vitesse dans le sud? Eh bien, les œuvres se poursuivent dans la route Salerno-Reggio Calabria. C’est vrai: tout le monde ne le sait pas, mais il y aura un itinéraire qui apportera à la Calabre à grande vitesse. Cela signifie atteindre le point le plus extrême de la Calabre en temps record. Pour pouvoir terminer les œuvres, les opérateurs travaillent avec le plus grand exercice en Europe.

L’utilisation d’un énorme exercice pour la construction

Mais pourquoi les travailleurs ont-ils dû utiliser un énorme outil? Eh bien, il est nécessaire de pouvoir procéder à l’excavation du Galleria Saginaradans le Lotto A1 Battipaglia-Romagnano. L’exercice répond au nom de TBM et est un travail d’ingénierie innovant. Son utilisation permettra de respecter le temps, aidant les travailleurs à terminer le chemin.

En bref, c’est un véritable record pour la grande vitesse dans le sud. Un voyage à bord d’un train rapide.