2024-09-02 11:02:43
Il existe une grave pénurie de places de stationnement sur les aires de repos des routes fédérales. Les camionneurs qui doivent respecter leurs périodes de repos légales sont souvent contraints de garer leur véhicule à risque aux entrées et sorties ou sur la bande d’arrêt d’urgence. Cela entraîne souvent des collisions arrière, souvent mortelles. La pression est grande pour agir rapidement pour remédier à la situation.
Projet SOLP: Une solution innovante aux places de stationnement des camions surchargées
C’est là qu’intervient le projet SOLP (Smart Optimized Lorry Parking). Les chercheurs du Institut Fraunhofer des télécommunications, Institut Heinrich Hertz, HHI En collaboration avec des partenaires, nous développons des prévisions basées sur l’IA pour les chauffeurs routiers et les transitaires. L’objectif est de fournir des informations sur les places de stationnement publiques et privées disponibles et de faciliter grandement la recherche d’une place de stationnement.
Les défis des entreprises de transport
Les places de stationnement pour camions encombrées sur les autoroutes posent des défis majeurs aux entreprises de transport lors de la planification de leurs itinéraires. Cela doit être fait en tenant compte des options de stationnement disponibles et des exigences strictes en matière de temps de conduite. Selon une estimation, il y aurait en Allemagne un manque de Association fédérale du transport routier, de la logistique et de l’élimination des déchets (BGL) eV environ 40 000 places de stationnement le long des routes fédérales – et la demande continue de croître.
Trouver une place de parking est un facteur de stress
La recherche d’une place de stationnement régulière pour les camions pour les pauses légalement requises est un facteur de stress constant pour les conducteurs. En raison du manque de places de stationnement, la recherche prend souvent si longtemps qu’il existe un risque de non-respect du temps de conduite, d’amendes et, dans le pire des cas, de perte du permis de conduire. De plus, la surcharge des aires de repos entraîne le stationnement illégal et dangereux des véhicules.
Le projet SOLP vise à remédier à ce problème. La prévision basée sur l’IA, qui fait partie de l’initiative d’innovation mFUND Financé par le ministère fédéral du Numérique et des Transports, il permet aux camionneurs de trouver des places de stationnement disponibles le long de leur trajet. Cela facilite la recherche d’une place de stationnement, utilise plus efficacement l’espace disponible, évite les accidents et améliore la fluidité du trafic sur les autoroutes.
Planification d’itinéraire dynamique au lieu de recherches de stationnement statiques
Contrairement aux approches précédentes, le système de recommandation SOLP ne considère pas l’itinéraire respectif comme une séquence statique de rues et de places de stationnement. Au lieu de cela, il détermine de manière dynamique une prévision de l’arrivée de places de stationnement potentiellement utilisables, en fonction de l’interdépendance du volume de trafic, de la disponibilité des places de stationnement et des temps de conduite et de repos.
Système Ampel montre l’utilisation des places de stationnement
Le système fournit des informations sur les places de stationnement gratuites selon le principe des feux de circulation. En rouge (aire de repos complète), jaune (place de stationnement autorisée) ou vert (aire de repos gratuite), le système de suggestion numérique basé sur l’IA indique aux conducteurs l’occupation des places de stationnement le long de leur itinéraire dans une application ou une unité embarquée. La prévision est faite toutes les 15 minutes pour les deux heures suivantes.
Phase de test et projets futurs
Dans une prochaine étape, l’application pilote sera testée par des chauffeurs routiers sélectionnés dans différents Länder avant que le système ne soit déployé dans toute l’Allemagne. Les partenaires du projet, dont BLUE Consult GmbH, COLLIER et SVG Assekuranz Service GmbHespèrent une utilisation plus efficace des places de stationnement, une réduction du risque d’embouteillages et la prévention des accidents provoqués par le stationnement illégal.
En outre, la recherche intelligente de places de stationnement réduira considérablement la charge de travail des chauffeurs routiers, leur permettra de prendre des pauses légales et réduira le stress. Les entreprises de logistique en profitent également car elles peuvent planifier leurs livraisons de manière plus fiable et économiser du carburant et des coûts.
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