2024-02-01 08:16:00
Grève nationale
Voici combien gagne le personnel de sécurité des aéroports
Le personnel de sécurité de l’aéroport réclame un meilleur salaire
© Angelika Warmuth / DPA
Une grève du personnel de sécurité de l’aéroport a largement paralysé le trafic aérien jeudi. Que gagnent les personnes qui assurent la sécurité lors des contrôles des passagers et des bagages à l’aéroport ?
Dès que les trains recommencent à circuler, le trafic aérien s’arrête : après la fin de la récente grève des conducteurs de train, les agents de sécurité de l’aéroport se dirigent désormais vers les barricades pour obtenir plus d’argent. Le syndicat Verdi a appelé jeudi les employés du secteur de la sécurité aérienne à déclencher une grève nationale. À onze Les aéroports ne pourront pas transporter de passagers le jour de la grève. Les aéroports concernés sont Hambourg, Brême, Hanovre, Berlin, Cologne, Düsseldorf, Leipzig, Dresde, Erfurt, Francfort-sur-le-Main et Stuttgart.
Le syndicat justifie la grève en affirmant qu’en trois cycles de négociations, aucun accord n’a pu être trouvé sur une augmentation des salaires collectifs des agents de sécurité dans les aéroports. L’offre des employeurs est “totalement insuffisante car elle ne répond en rien à la forte inflation des deux dernières années”, a déclaré Wolfgang Pieper, négociateur de Verdi. Le côté patronal critique cependant cette action collective, la qualifiant d’inappropriée.
Verdi négocie au nom d’environ 25 000 collaborateurs qui travaillent dans les aéroports pour le contrôle des passagers et des bagages ainsi que dans d’autres domaines de services liés à la sécurité. Le syndicat réclame 2,80 euros de salaire horaire en plus, des primes fonctionnelles plus élevées et des primes pour heures supplémentaires dès la première heure supplémentaire ; la nouvelle convention collective devrait être valable douze mois.
Selon l’Association fédérale des sociétés de sécurité aérienne (BDLS), les employeurs offrent quatre pour cent d’argent en plus pour cette année et trois pour cent pour l’année prochaine. Il existe également une offre de paiement anticipé des primes d’heures supplémentaires pour les travailleurs à temps partiel. Selon Verdi, l’augmentation de 4 pour cent correspond à seulement 0,55 à 0,82 euro de plus par heure, selon la tranche salariale. L’année prochaine, 0,43 euro à 0,64 euro supplémentaire serait ajouté.
Le personnel de l’aéroport le mérite
Les agents de sécurité des aéroports commerciaux gagnent actuellement 20,60 euros de l’heure dans la tranche salariale la plus élevée, en tant qu'”assistants de sécurité aérienne”. S’ils travaillent 160 heures par mois, ils perçoivent un salaire de base de 3 296 euros brut. Il existe également des majorations pour le travail de nuit, le travail du dimanche et les jours fériés ainsi que pour les heures supplémentaires.
Mais il y a aussi des employés de sécurité qui gagnent parfois beaucoup moins. Pour des activités telles que le contrôle des cartes d’embarquement, la sécurisation de l’accès aux zones de sécurité et la surveillance des avions, le tarif prévoit un salaire horaire de base de 17,84 euros, dans certains Länder seulement 16,95 euros. Quiconque réussit l’examen pour devenir agent de sécurité aérienne peut augmenter son salaire de base de 18,32 à 19,49 euros, selon l’État fédéral.
Il y en a encore moins aux niveaux de salaires les plus bas. Les « activités de services qualifiés et les services aux passagers qui nécessitent une formation spécifique à la sûreté aérienne et/ou à l’aéroport » sont rémunérés 14,46 euros de l’heure. Les « services simples et services aux passagers » ne coûtent que 13,83 euros. Le salaire mensuel standard calculé ici sur la base de 174 heures de travail n’est donc que d’environ 2 400 euros pour les tâches simples et 2 500 euros pour les tâches qualifiées.
« La sécurité n’est pas gratuite »
Tout comme la société de conducteurs de train GdL, Verdi affirme également que les conditions des employés de l’aéroport doivent s’améliorer afin de disposer d’un personnel suffisant. “Il y a déjà une pénurie de travailleurs qualifiés prêts à travailler de manière extrêmement flexible dans les aéroports 24 heures sur 24, les week-ends et les jours fériés – la sécurité du trafic aérien ne peut pas être assurée gratuitement”, déclare Pieper, négociateur de Verdi. “Les salariés attendent de leur employeur un traitement équitable, des salaires et des conditions de travail équitables.”
Les négociations collectives devraient se poursuivre les 6 et 7 février. Les employeurs se sont fixés pour objectif de “convenir d’ici fin février des points clés contraignants pour toute négociation collective qui pourrait s’avérer nécessaire”, comme l’a expliqué vendredi Frank Haindl, président de la commission de négociation collective du BDLS. Verdi rejette actuellement la procédure d’arbitrage sous conditions.
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