Grève contre le déploiement en première ligne, quotidien Junge Welt, 23 octobre 2024

À Kharkiv, dans l’est de l’Ukraine, de plus en plus d’hommes ne se présentent plus au travail. Cela a été rapporté par un blogueur local et le site anti-guerre strana.news a écrit à ce sujet. Les ateliers de réparation automobile de la ville, dont les mécaniciens sont particulièrement recherchés par l’armée en raison de leurs connaissances spécialisées, sont particulièrement touchés. En raison de la protestation, qui dure apparemment depuis plusieurs jours, la réparation des véhicules militaires endommagés ou usés est également paralysée, écrit strana.news plus loin. Cela montre à quel point l’armée utilise désormais également des infrastructures initialement civiles. Cela rend de plus en plus difficile la défense de la plainte de l’Ukraine concernant les dommages causés aux « infrastructures civiles ».

Il est difficile d’évaluer dans quelle mesure le mouvement de protestation est organisé contre la mobilisation en raison de la censure des reportages. Jusqu’à preuve du contraire, il s’agit d’actes de refus plus spontanés auxquels les gens ont recours pour leurs propres motivations : surtout pour ne pas être rédigés contre leur gré.

Mais force est de constater que l’armée et le maintien de la vie dans l’arrière-pays sont désormais de plus en plus en concurrence. On rapporte à Tchernihiv, dans le nord de l’Ukraine, qu’il n’y a désormais pratiquement plus de chauffeurs de bus. Les sociétés de transport locales ont également lancé un appel urgent aux femmes de la ville pour qu’elles conservent le rôle de conductrices des transports publics. Quelque chose de similaire a été récemment signalé à Odessa. Un voyage scolaire dans les Carpates a été annulé car, à un poste de contrôle, la police a enrôlé les deux chauffeurs de l’autocar dans l’armée.

Les spécialistes et les employés de l’industrie de la défense n’en sont pas non plus protégés ; le Journal sud-allemand lundi a rappelé un incident survenu il y a quelques semaines, lorsque l’ingénieur en chef d’un fabricant de drones travaillant pour l’armée avait été mobilisé alors qu’il se rendait à son travail et que le projet sur lequel il travaillait n’était pas terminé. De nombreuses entreprises ukrainiennes, pour leur part, commencent à recruter du personnel en arguant que travailler pour elles entraînerait un exclusion du service militaire. Cela ne plaît pas au gouvernement : la présidence a récemment déclaré que de telles « plaintes » étaient utilisées à mauvais escient pour priver environ un demi-million d’hommes de leur « utilité » militaire.

L’acuité du conflit d’objectifs entre l’armée et l’économie de l’arrière-pays se reflète indirectement dans une pratique qui a été considérée comme un cas de corruption : les responsables des commissions d’enregistrement ont donc commencé à exiger non seulement des paiements uniques pour la délivrance de certificats d’inaptitude, mais désormais aussi des frais mensuels « pouvant aller jusqu’à 1.000 dollars américains – afin que les certificats concernés ne soient pas révoqués à la prochaine occasion.

Une récente déclaration du commandant de l’armée Valery Zalushny, limogé en 2023, montre qu’il s’agit là de l’expression d’un problème structurel : l’Ukraine manque de ressources pour la guerre. Zalushny, aujourd’hui ambassadeur d’Ukraine en Grande-Bretagne, a déclaré lors d’une conférence au Royal United Services Institute que l’Ukraine avait de plus en plus de mal à sortir de l’état de “guerre sans fin”.

Non seulement ils ne peuvent pas éviter d’abaisser l’âge de conscription de 25 à 18 ou 20 ans à court terme, alors que la génération concernée est en réalité nécessaire de toute urgence à la reconstruction de la société et de la population après la guerre et mérite d’être épargnée. Si la guerre dure encore deux ans, le gouvernement devra également enrôler des femmes dans l’armée. Zalushniy n’a pas discuté de qui conduirait les bus dans l’arrière-pays à court terme ou qui donnerait naissance à la prochaine génération d’enfants ukrainiens à long terme. C’était si clair aussi.