L’Ialpa ajoute une journée de grève complète samedi prochain à son calendrier d’action revendicative. La compagnie aérienne commence à contacter les passagers concernés. Des dizaines de milliers de personnes sont dans l’incertitude alors qu’un vol sur cinq est à risque pendant la haute saison des vacances. La réclamation d’un vol à risque sur cinq soulève de « sérieuses questions » sur la compagnie aérienne, a déclaré le chef du syndicat.
Pendant ce temps, le syndicat des pilotes Ialpa a appelé à une journée de grève à grande échelle le samedi 29 juin pour une durée illimitée, ce qui constitue une escalade majeure du conflit.
La compagnie aérienne a déclaré que le caractère indéfini de l’action des membres du syndicat Ialpa visait à perturber gravement les passagers pendant la haute saison estivale, et a déclaré qu’elle avait pris la décision d’annuler les vols prévus pour les cinq premiers jours de l’action prévue, du mercredi 26 juin au dimanche. 30 juin.
Il a commencé à contacter les passagers concernés.
Dans un communiqué cet après-midi, la compagnie aérienne a déclaré : « La forme insidieuse et indéfinie de l’action revendicative d’Ialpa est conçue pour perturber gravement les passagers au plus fort de la saison estivale. Sans ces annulations, l’impact serait bien pire pour les clients. »
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La compagnie aérienne a déclaré que 24 vols par jour avaient été annulés au cours des cinq premiers jours de grève, soit un total de 124 vols au cours de ces cinq jours.
Les vols concernés comprennent les vols court-courriers de Dublin à Heathrow, Paris, Amsterdam, Lyon, Berlin, Birmingham, Bruxelles, Düsseldorf, Rome, Francfort, Genève, Hambourg, Manchester, Munich et Vienne, ainsi que les vols court-courriers au départ de Cork. à Heathrow.
Les combats au long cours de Dublin à New York JFK sont également touchés.
“Cela affectera environ 4 000 clients par jour et 20 000 clients au cours des cinq jours”, a déclaré Aer Lingus.
« Le niveau d’annulations se situe actuellement dans la partie inférieure de la fourchette de 10 à 20 %. Cependant, étant donné la forme de l’action revendicative, il pourrait y avoir des annulations supplémentaires à proximité du moment du voyage.
La compagnie aérienne a déclaré qu’elle avait “automatiquement modifié la réservation de certains clients sur des vols alternatifs et avait commencé à envoyer des e-mails à tous les autres clients pour les informer de l’annulation et les informer de leurs options : modifier leur vol gratuitement, demander un remboursement ou demander un bon”.
La compagnie aérienne a déclaré que les passagers peuvent découvrir quels vols sont concernés en visitant aerlingus.com. Vous pouvez vous tenir au courant de la liste complète des vols concernés en cliquant ici.
Il a ajouté que les vols régionaux d’Aer Lingus, opérés par Emerald Airlines, et les vols transatlantiques d’Aer Lingus UK au départ de Manchester, ne sont pas affectés par l’action revendicative.
L’Ialpa, le principal syndicat de pilotes d’Aer Lingus, a publié un préavis de grève, dans le cadre d’une escalade significative du conflit du travail qui secoue la compagnie aérienne.
Les membres de l’Ialpa participeront à une journée de huit heures de 5h à 13h le samedi 29 juin.
Ialpa avait déjà signifié un préavis de grève pour une durée indéterminée.
Le président de l’Ialpa, le capitaine Mark Tighe, a déclaré : « Nous avons été contraints d’intensifier ce conflit à la suite d’une campagne d’antagonisme de la part de la direction d’Aer Lingus à l’égard de nos membres. »
Selon des estimations antérieures, jusqu’à 40 000 passagers seraient touchés par des annulations de vols. La compagnie aérienne doit prendre contact avec les passagers et proposer un remboursement ou une réservation alternative.
Les pilotes doivent entamer un travail pour une durée illimitée à partir de mercredi prochain après avoir voté en faveur d’une action revendicative, ce qui signifie qu’ils n’effectueront pas d’heures supplémentaires ou de tâches en dehors des heures d’ouverture.
Les passagers sont confrontés à des jours d’incertitude et à un chaos potentiel dans leurs voyages, car un vol sur cinq risque d’être annulé.
Alors que l’action revendicative des pilotes doit commencer mercredi, Aer Lingus a déclaré qu’elle pourrait devoir annuler jusqu’à 44 vols par jour au cours des cinq premiers jours de troubles.
Cela représente jusqu’à un cinquième des quelque 220 vols quotidiens que la compagnie aérienne opère pendant la haute saison estivale.
Cela bouleverserait les projets de voyage de 8 000 personnes par jour.
Cette décision a été qualifiée d’« insidieuse » par la compagnie, qui annule jusqu’à 20 % de ses vols sur une période de cinq jours.
Donal Moriarty, directeur des affaires générales d’Aer Lingus, a déclaré que la compagnie aérienne prenait des mesures pour empêcher de nouvelles annulations.
Il a déclaré que cette forme d’action revendicative « s’aggrave de jour en jour » et qu’il existe un risque que de nouvelles annulations soient nécessaires.
“Ce qui se passera au cours des prochains jours, c’est que les passagers concernés seront contactés et informés des annulations si cela les concerne, puis se verront proposer leurs options en termes de remboursement, de réhébergement ou de bon”, a-t-il déclaré à Morning Ireland de RTÉ.
Il a déclaré que les gens avaient également eu la possibilité d’annuler ou de réserver à nouveau des vols pour une date ultérieure, gratuitement.
Les pilotes, représentés par l’Association irlandaise des pilotes de ligne (Ialpa), demandent une augmentation de salaire de 24 %, ce qui, selon eux, équivaut à l’inflation depuis la dernière augmentation de salaire en 2019.
Aer Lingus a qualifié les revendications salariales d’irréalistes et a déclaré qu’aucun accord salarial en Irlande n’avait permis une telle augmentation.
Il est entendu que les liaisons court-courriers de la compagnie aérienne à travers l’Europe seront les plus durement touchées.
Cela signifie que les projets de vacances, les mariages et autres événements familiaux seront sabotés pour un grand nombre de clients. Les voyageurs d’affaires seront également confrontés à d’énormes perturbations.
Cependant, les passagers devront attendre et voir s’ils sont directement concernés, la compagnie aérienne promettant davantage d’informations dans les prochains jours.
La compagnie aérienne a prévenu qu’elle devra annuler entre 10 et 20 % de ses vols chaque jour alors que les pilotes intentent une action dans le cadre du conflit salarial.
Aer Lingus a déjà averti que les effets du zèle indéfini des pilotes s’aggraveraient à mesure qu’il se prolongeait.
Et on pense qu’Aer Lingus ne saura toujours pas avant le début de la semaine prochaine quel type de capacité supplémentaire elle peut obtenir pour tenter de réhéberger des passagers sur d’autres compagnies aériennes, ou quels jets supplémentaires elle pourrait louer pour l’aider à transporter les passagers vers leur destination. destinations.
S’exprimant ce matin, le président de l’Ialpa, le capitaine Mark Tighe, a déclaré que l’affirmation selon laquelle 20 % des vols pourraient être annulés pendant l’action revendicative soulevait des questions sur la gestion de la compagnie aérienne, si elle dépendait des pilotes travaillant pendant leur jour de congé ou en dehors de leur contrat pour « apporter les gens de A à B ».
« Un zèle signifie très simplement que les gens travaillent conformément à leur contrat, le contrat en vertu duquel ils sont employés. Certaines questions sérieuses doivent être soulevées ici concernant le fonctionnement de la direction de la compagnie aérienne car, réfléchissez-y, ils vendent des billets, ils s’engagent donc à amener les gens d’un point A à un point B et ils doivent donc avoir ces pilotes », a-t-il déclaré.
S’adressant à Morning Ireland de RTÉ, M. Tighe a déclaré que l’affirmation selon laquelle jusqu’à 20 % des vols pourraient être annulés pendant la grève « parce que les pilotes ne veulent pas travailler pendant leur jour de congé » n’était « pas crédible » et équivalait à une pénurie de pilotes. .
Il a déclaré que les pilotes d’augmentation de 24 % cherchaient à tenir compte de l’augmentation cumulée de l’inflation au fil du temps et que le groupe aérien avait déjà sanctionné la même augmentation pour les pilotes de la compagnie sœur British Airways.
Il a insisté sur le fait que la demande de salaire de 24 % des pilotes était « tout à fait abordable » pour Aer Lingus.
Il a affirmé que la direction insistait sur le fait que les pilotes devaient « vendre » leurs conditions de travail en échange de toute augmentation, alors que la compagnie aérienne réalisait « d’énormes bénéfices ».
“Je demanderais à chacun de réfléchir à sa propre situation et de voir son salaire s’éroder, sa capacité d’acheter s’éroder avec l’inflation et comme l’a montré le CSO, la majorité des gens ont atteint l’inflation au fil du temps et nous recherchons aux gens de considérer que nous méritons cela aussi.
Il a déclaré que la durée de l’action revendicative dépendrait de la direction, ajoutant que les négociations sur la question duraient effectivement depuis 22 mois.
M. Moriarty a déclaré : « Cela a un impact réel sur nos services et afin de protéger nos passagers et d’éviter que la situation ne s’aggrave, impliquant davantage d’annulations, nous avons dû prendre cette mesure.
« Ce qui se passera au cours des prochains jours, c’est que les passagers concernés seront contactés et informés des annulations si cela les affecte, puis se verront proposer leurs options en termes de remboursement. Nous avons également proposé de manière proactive aux personnes qui s’inquiètent de leur voyage au cours de la semaine commençant le 26 juin de pouvoir annuler de manière proactive leur propre vol, obtenir un remboursement, obtenir un bon ou même réserver pour une date ultérieure.
Il a déclaré que l’impact de l’action revendicative des pilotes serait « cumulatif et insidieux », ajoutant : « Cela s’aggrave de jour en jour à mesure que la liste devient moins efficace et, par conséquent, il y a le risque qu’un niveau croissant d’annulations soit nécessaire au fil du temps. »
M. Moriarty a déclaré que la compagnie aérienne souhaitait éviter ce scénario et souhaiterait engager des discussions directes pour parvenir à un « règlement raisonnable à ce différend salarial ».
Il a qualifié d’inexacte l’affirmation de M. Tighe selon laquelle les pilotes de British Airways ont reçu la même augmentation que celle demandée par les pilotes d’Aer Lingus, car la compagnie aérienne “a conclu un accord salarial de trois ans et demi avec une augmentation de salaire de 15,5 %”.
« De plus, la référence à l’alignement de 24 % sur l’inflation signifie qu’aucun accord salarial n’a été conclu dans l’économie irlandaise au sein du secteur public ou de tout autre secteur concerné qui ait entraîné une augmentation salariale de 24 %. La référence que fait Ialpa aux données des OSC est très sélective, inexacte et faussée par l’inclusion de secteurs aberrants tels que le secteur de l’information et de la technologie.
Il a déclaré que la compagnie aérienne appréciait les pilotes et leur avait proposé un salaire de 12,25 pour cent, ajoutant qu’Aer Lingus était ouverte à l’intervention d’autres forums tels que la Commission des relations sur le lieu de travail.
Annulations
Il est entendu que les annulations de vols la semaine prochaine seront orientées vers les services court-courriers.
L’action revendicative n’affectera pas les services régionaux d’Aer Lingus, qui sont exploités par une société distincte sur une base de franchise. Les pilotes régionaux d’Aer Lingus ont conclu un accord salarial plus tôt cette année.
Mais la société Ialpa et Aer Lingus, propriété d’IAG, semblent se replier sur un conflit de longue durée.
Le Taoiseach Simon Harris a déclaré hier qu’il était « totalement répréhensible » que des enfants soient « utilisés comme des pions » dans le conflit, alors que les familles se préparent à partir en vacances.
“L’idée selon laquelle des passagers – des enfants qui doivent partir en vacances d’été – soient utilisés comme des pions dans un conflit de relations professionnelles déjà examiné par le tribunal du travail est tout à fait répréhensible et les gens doivent prendre du recul”, a déclaré M. » dit Harris.
Des sources ont indiqué qu’IAG, qui possède également British Airways, Iberia et Vueling, resterait ferme face aux revendications salariales des pilotes, car cela pourrait provoquer une contagion à l’ensemble du groupe.
L’année dernière, un tribunal indépendant sur la rémunération des pilotes a recommandé une augmentation de 12,25 % de la rémunération consolidée et de 1,5 % de la rémunération non consolidée des pilotes.
Le tribunal du travail a émis le mois dernier une recommandation provisoire qui aurait accordé aux pilotes une augmentation de salaire de 9,25 %. Cette proposition a été acceptée par Aer Lingus mais a été massivement rejetée par les pilotes.
Aer Lingus a publié hier soir un communiqué indiquant qu’elle avait désormais évalué l’impact de l’action prévue par Ialpa.
“Le ‘work-to-rule’ annoncé est une forme insidieuse d’action revendicative qui aura un impact cumulatif et négatif sur les clients d’Aer Lingus”, a-t-il déclaré. «Sa forme indéfinie est conçue pour perturber fortement les passagers en pleine saison estivale. L’impact entraînera de nombreuses annulations de vols, dont beaucoup pourraient survenir à proximité du moment du voyage.
Les annulations prévues au cours des cinq premiers jours de l’action seraient mises en œuvre au cours des deux prochains jours.
“La mise en œuvre de ces annulations vise à nous permettre de protéger autant de services que possible pour le plus grand nombre possible de nos clients”, indique-t-il.
“Les détails de ces annulations seront communiqués aux clients concernés au cours des prochains jours.”
La page d’avis de voyage d’Aer Lingus contiendra des informations actualisées sur toutes les options.
2024-06-21 19:18:00
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