2024-01-14 02:46:37
Le patron du GDL, Weselsky, rejette l’arbitrage dans le conflit avec les chemins de fer
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![Avant la grève du GDL dans les chemins de fer - Tribunal du travail régional de Francfort](https://i0.wp.com/img.welt.de/img/wirtschaft/mobile249517390/3432500687-ci102l-w1024/Vor-dem-GDL-Streik-bei-der-Bahn-Landesarbeitsgericht-Frankfurt.jpg?w=1170&ssl=1)
Claus Weselsky, président du Syndicat allemand des conducteurs de locomotives (GDL)
Source : dpa/Arne Dedert
«Je ne soumettrai pas à un arbitre la question de savoir si je vais faire parvenir une convention collective pour les régulateurs», déclare le président du syndicat des conducteurs de train GDL. À mesure que le conflit des négociations collectives progresse, Weselsky annonce également que la pression va encore s’accroître.
DLe président du syndicat des conducteurs de train GDL, Claus Weselsky, rejette la médiation dans le cadre des négociations collectives à la Deutsche Bahn. Les « questions constitutionnelles » ne peuvent pas être arbitrées, a-t-il déclaré au « Stuttgarter Zeitung » et au « Stuttgarter Nachrichten » (éditions de lundi). «Je ne soumettrai pas à un arbitre la question de savoir si je peux faire parvenir une convention collective pour les répartiteurs.»
Outre la réduction de la durée hebdomadaire du travail, la convention collective des répartiteurs est l’une des revendications centrales du GDL dans le conflit du travail. Le syndicat avait accru la pression sur les chemins de fer avec une grève de trois jours jusqu’à vendredi soir et attend désormais une nouvelle offre de la part de l’entreprise.
Pour la quatrième fois depuis 2007/2008, la direction des chemins de fer prive les gens du chemin de fer par le même exercice, a continué Weselsky aux journaux. “Tout d’abord, ils ne veulent pas nous donner une convention collective – alors nous l’obtiendrons. ” Il était convaincu que le GDL obtiendrait également une convention collective pour les régulateurs qui coordonnent l’exploitation des trains.
Alors que le conflit des négociations collectives progresse, Weselsky a annoncé qu’il continuerait à accroître la pression. “En principe, ce sera plus long et plus difficile – tel est le message”, a-t-il déclaré. “Je ne pense pas que je prends beaucoup de temps.”
Cependant, le syndicat ne souhaite pas déclencher une grève illimitée pour le moment, « parce que nous considérons la responsabilité de l’ensemble du système et parce que nous pensons que les effets seraient trop importants », a déclaré Weselsky. Toutefois, une prolongation de l’arrêt de travail est possible : « Que je fasse grève pendant trois ou cinq jours, cela dépend de ce qui se passe. » Le chemin de fer doit présenter une offre substantielle – « et je ne vois pas d’offre substantielle arriver au moment.”
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