Grève des cheminots : Toutes les informations actuelles – Economie

La grève de plusieurs jours du syndicat des conducteurs de train GDL s’accélère : le trafic de marchandises avait déjà été interrompu mardi soir et de nombreux employés des chemins de fer ont également arrêté le travail mercredi soir. L’action collective devrait durer jusqu’à vendredi soir à 18 heures.

L’horaire d’urgence de la Deutsche Bahn est à nouveau en vigueur, avec 80 pour cent du service habituel étant annulé dans les transports longue distance. Il existe également des restrictions de grande envergure dans le transport régional, même si la gravité varie d’une région à l’autre, a indiqué la compagnie ferroviaire. Voici un aperçu de la situation dans chaque région :

Bayern: L’horaire d’urgence pour le trafic passagers a commencé comme prévu dans la matinée, a déclaré une porte-parole de la Deutsche Bahn. Dans de nombreux endroits, les trains circulent toutes les heures, voire toutes les deux ou trois heures. Les passagers qui ne peuvent pas reporter leur voyage ont été priés de respecter un bref préavis.

Berlin/Brandebourg: Il y a de graves perturbations dans le trafic du S-Bahn à Berlin et dans les environs du Brandebourg. Les trains régionaux ne circulent pas non plus. Un plan d’urgence pour certaines lignes de S-Bahn, à savoir la S3 (Erkner-Ostbahnhof), la S46 (Königs Wusterhausen-Schöneberg), la S5 (Strausberg Nord-Ostbahnhof) et la S9 (BER-Aéroport de Friedrichstrasse), vise à couvrir la périphérie de Berlin et les communes environnantes se connectent toutes les 20 minutes. Le Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) n’est pas directement concerné par la grève. Les bus, tramways et métros circulent comme prévu. Cependant, les passagers doivent se préparer à des véhicules pleins et à des temps d’attente plus longs.

Rhénanie du Nord-Westphalie: Aucun train ne circulera sur environ 25 lignes en Rhénanie du Nord-Westphalie pendant la grève. Dans certains cas, le chemin de fer utilise des bus de remplacement – par exemple entre Cologne et Siegen, entre Dortmund et Hagen ou entre Krefeld et Clèves. Certains trains circuleront sur une quinzaine de lignes – le chemin de fer vise généralement un service horaire. Les autres compagnies ferroviaires comme National Express ou Eurobahn ne sont pas concernées par l’appel à la grève du syndicat GDL.

Hambourg/Schleswig-Holstein: Bien que d’autres opérateurs ferroviaires régionaux ne soient pas en grève, ils pourraient également connaître des retards et des annulations. L’Association des transports de Hambourg (HVV) a demandé aux passagers d’utiliser si possible les métros et les bus.

Basse-Saxe/Brême: Les horaires d’urgence de la Deutsche Bahn ont commencé. L’association des transports de l’agglomération de Hanovre a néanmoins prévenu que les transports locaux seraient « massivement affectés ». La fin prévue de la grève est vendredi à 18 heures.

Mardi soir, l’entreprise a échoué dans sa dernière tentative devant le tribunal du travail de l’État de Hesse d’annuler légalement le conflit du travail. La grève coïncide avec les manifestations nationales des agriculteurs, qui pourraient à nouveau entraîner des perturbations de la circulation mercredi.

Des rassemblements, des rassemblements et des blocages aux entrées d’autoroute ont été annoncés – cela menace d’être une journée éprouvante pour les navetteurs dans certains endroits. La grève dans les chemins de fer est la troisième et la plus longue jusqu’à présent dans le conflit de négociation collective en cours entre le Syndicat allemand des conducteurs de locomotives (GDL) et la Deutsche Bahn. La compagnie ferroviaire Transdev est également en grève. Des restrictions peuvent encore être attendues dans les heures qui suivront la fin officielle de la grève.

Les passagers sont priés de reporter leurs voyages prévus

Les voyageurs peuvent savoir si leur propre train circule ou non via les canaux d’information habituels des chemins de fer. L’horaire d’urgence y est déjà inclus. Les passagers sont priés de reporter leurs voyages prévus entre mercredi et vendredi. Selon la Deutsche Bahn, la liaison ferroviaire pour tous les billets pendant la période de grève du 10 au 12 janvier a été supprimée. Les clients peuvent toujours commencer leur voyage dans les jours qui suivent. Le chemin de fer a demandé mardi soir au GDL de revenir à la table des négociations. Le ministre des Transports Volker Wissing a également appelé les deux parties à négocier. “Il faut trouver un moyen qui permette aux deux parties de s’entendre. Pour cela, nous devons nous parler”, a déclaré l’homme politique FDP. Image.

Le patron de GDL, Claus Weselsky, a toutefois souligné qu’il appartenait aux chemins de fer de présenter une offre améliorée. “La question d’un raccourcissement de la grève ne fait pas l’objet d’un débat”, a précisé l’homme de 64 ans. Depuis début novembre, le GDL se bat avec les chemins de fer et d’autres compagnies ferroviaires pour obtenir des tarifs plus élevés. Le cœur du conflit actuel en matière de négociation collective est la revendication du syndicat visant à réduire la durée hebdomadaire du travail des travailleurs postés de 38 à 35 heures. Le chemin de fer considère que cette exigence est insatisfaisante. Elle souhaite simplement discuter avec le syndicat de l’élargissement des modèles de temps de travail existants.

Le patron du syndicat, Weselsky, s’y oppose et souligne les accords déjà conclus avec les petites compagnies ferroviaires Netinera et Go Ahead. Le GDL y a mis en œuvre la réduction requise du temps de travail au cours des dernières semaines. Les diplômes exceptionnels devraient désormais également être structurés selon ce modèle. Dans le cadre du conflit tarifaire actuel, le GDL a déjà appelé à deux reprises à des grèves d’avertissement, mais celles-ci ont duré au maximum 24 heures dans le transport de passagers. En décembre, le syndicat a laissé ses membres voter des grèves illimitées. Environ 97 pour cent des participants étaient favorables à cette proposition. Depuis, des grèves plus longues sont possibles.