Grève des passagers de la région métropolitaine de Manille contre la baisse injuste des tarifs

Grève des passagers de la région métropolitaine de Manille contre la baisse injuste des tarifs

La Grève des passagers de la région métropolitaine de Manille contre la baisse injuste des tarifs marque une manifestation sans précédent dans l’histoire du système de transport public aux Philippines. Alors que les passagers se mobilisent pour défendre leurs droits et exprimer leur mécontentement face à cette diminution tarifaire qu’ils considèrent comme injuste, cette grève illustre un profond désaccord entre les utilisateurs des transports en commun et les autorités responsables de leur régulation. Dans cet article, nous examinerons les raisons qui ont conduit à cette grève, les implications qu’elle comporte et les perspectives d’avenir pour les passagers de la région métropolitaine de Manille.

Aux Philippines, 200 livreurs de nourriture Grab, par l’intermédiaire du Syndicat national des livreurs de nourriture (RIDERS-SENTRO), ont mené une grève d’une journée le 25 octobre pour protester contre une baisse des tarifs prévue pour ce jour-là.

Le nouveau tarif de Grab réduira le tarif de base de 45 pesos à 35 pesos par commande (de 79 cents à 61 cents), et l’indemnisation par kilomètre de 10 pesos à 7 pesos (de 18 centimes à 12 centimes).

Les chauffeurs ont désactivé leurs applications et ont organisé une course unitaire autour du Quezon Memorial Circle, dans la région métropolitaine de Manille, avec des pancartes sur leurs cartons de livraison de moto exigeant des tarifs plus élevés et une compensation équitablement calculée. Les grab riders recherchent également une couverture d’assurance complète, des protections sociales et la reconnaissance syndicale.

“Si l’objectif de cette nouvelle grille tarifaire est d’alléger le fardeau des clients de Grab, cela ne devrait pas se faire au détriment des usagers de la plateforme”, a déclaré la sénatrice philippine Risa Hontiveros dans un communiqué. déclaration vidéo soutenir les livreurs.

Ce rassemblement est le deuxième en une semaine, avec plus de 80 conducteurs et leur syndicat manifestant le 19 octobre au Boy Scout Circle dans la région métropolitaine de Manille.

Certains coureurs ayant participé aux rassemblements ont signalé que leurs comptes Grab avaient été suspendus ou résiliés, et RIDERS-SENTRO envisage une action en justice visant à les rétablir. Plusieurs chauffeurs à Pampanga ont été injustement licenciés à la fin de l’année dernière à la suite d’un rassemblement pour les droits des travailleurs, ils ont assisté alors que les chauffeurs formaient la section de Pampanga du Syndicat national des livreurs (RIDERS). Ils ont fait appel de la décision auprès de la Commission nationale des relations du travail (NLRC) et l’affaire est en cours.

Les conducteurs basés sur des applications plaident pour des emplois sûrs et de meilleurs salaires

Malgré les difficultés qui aident les chauffeurs-livreurs à se syndiquer – les chauffeurs n’ont pas de lieu de travail unique et les entreprises de plateforme refusent de reconnaître qu’elles sont des employeurs afin d’éviter une rémunération équitable – RIDERS-SENTRO, un partenaire du Solidarity Center, a fait de gros gains.

(Le secrétaire général de SENTRO, Josua Mata, et John Jay Chan, chauffeur et organisateur syndical, discutent de la façon dont ils mobilisent les chauffeurs sur les dernières Mon patron est un épisode du podcast du Centre de solidarité robot.)

En un peu plus d’un an, le syndicat a créé quatre sections de chauffeurs-livreurs dans plusieurs villes et îles et organise les chauffeurs dans 15 autres villes. Les conducteurs s’engagent également auprès des gouvernements locaux et nationaux et, en collaboration avec leur syndicat, ont élaboré une Charte des droits qui énumère les droits fondamentaux des travailleurs à la demande : un salaire minimum, un contrat écrit, une assurance maladie ou accident et un accès aux services de sécurité sociale du pays. . Le Sénat examine actuellement le projet de loi.

Les conducteurs ont également plaidé avec succès en faveur d’une ordonnance locale dans la ville de Cebu visant à créer des « centres de passagers » extérieurs gratuits dans les points de vente commerciaux avec des sièges et un parking pour offrir aux conducteurs un abri contre la chaleur et la pluie.

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