Grève des trains à Munich : Horaires d’urgence du S-Bahn – Informations aux voyageurs – Munich

Ce mercredi matin, le temps est exceptionnellement calme à la gare centrale de Munich. Quelques dizaines de personnes se précipitent dans le hall, qui ressemble actuellement à un grand chantier de construction : la grève du syndicat allemand des conducteurs de locomotives (GDL) à la Deutsche Bahn a commencé. Et cela aura également un fort impact à Munich et en Bavière dans les prochains jours.

Pendant la grève, l’horaire d’urgence suivant s’applique au S-Bahn de Munich :

Le S-Bahn de Munich a appelé les passagers à s’abstenir de voyager ou à les reporter pendant la grève du GDL. Les métros, tramways et bus de la Société des transports de Munich (MVG) ne sont pas concernés par la grève.

“Il y aura des perturbations massives dans tout le trafic longue distance et régional jusqu’à lundi inclus en raison de la grève du GDL”, a déclaré mercredi matin une porte-parole de la DB à Munich. La compagnie ferroviaire a mis en place un horaire d’urgence pour le trafic longue distance, régional et S-Bahn, qui, selon les informations, a démarré comme prévu dans la matinée.

“Dans les transports régionaux, l’objectif est de proposer une offre très réduite”, a indiqué la porte-parole. « La mesure dans laquelle cela est possible varie considérablement d’une région à l’autre. » Le chemin de fer a conseillé aux voyageurs de réserver leurs places et de se renseigner davantage sur la correspondance 24 heures avant le départ.

Certains trains arrivent mercredi matin à la gare centrale de Munich en provenance d’Augsbourg, Ulm, Nuremberg et Passau – certains d’entre eux sont des concurrents privés de la Deutsche Bahn. Mais lorsque les passagers affluent et se dirigent vers le centre-ville, les voies arrière se vident à nouveau.

Liaison ferroviaire annulée

La grève dure du mercredi 24 janvier à 2 heures du matin au lundi 29 janvier à 18 heures. Les passagers des trains régionaux et longue distance qui souhaitent reporter leur voyage prévu du 24 au 29 janvier en raison de la grève du GDL peuvent utiliser leur billet à une date ultérieure ; la correspondance ferroviaire a été annulée. Les réservations de sièges peuvent être annulées sans frais.

Dans le conflit de négociation collective qui dure depuis novembre, il s’agit du quatrième et, avec six jours, du plus long conflit de travail. Outre les exigences financières, le conflit porte principalement sur la réduction du temps de travail hebdomadaire des travailleurs postés. Le GDL souhaite réduire cette durée de 38 à 35 heures tout en gardant le même salaire.

Le chemin de fer propose jusqu’à présent un modèle optionnel qui prévoit une réduction d’une heure sans pertes financières. Quiconque décide de ne pas le faire recevra au contraire 2,7 pour cent d’argent en plus. Le patron du syndicat, Claus Weselsky, considère cette offre comme ne constituant pas une base pour de nouvelles négociations.

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Restrictions également vers l’Autriche

Le trafic ferroviaire international risque également d’en pâtir. Les Chemins de fer fédéraux autrichiens ont prévenu sur leur site Internet qu’aucun train transfrontalier ne circulerait probablement vers et depuis l’Allemagne pendant la grève.

Comme lors des récentes grèves, les clients de la Westbahn n’ont à craindre aucune restriction. Le fournisseur Go-Ahead n’est pas non plus directement concerné par la grève. Toutefois, des annulations et des retards de trains peuvent survenir si, par exemple, il y a une grève dans les infrastructures de DB Netz ou si les conducteurs de train n’arrivent pas à temps à leur lieu de travail sur le chemin du travail en raison d’une grève sur les correspondances.

Le trafic du S-Bahn est également limité par les travaux à la gare de l’Est, où le nouveau poste de signalisation électronique est en cours d’installation. Jusqu’au 14 mars, il y aura des déviations, des suppressions d’arrêts et des services de remplacement de rails entre Ostbahnhof et Pasing dans les nuits du lundi au mardi et du jeudi au vendredi – de 21h30 à 4h40. Pendant les travaux de construction, la ligne S6 sera la seule à circuler entre Ostbahnhof et Pasing. Samedi et dimanche prochains, nous travaillerons de 4h à 16h. Les informations sont disponibles sur s-bahn-muenchen.de/baustellen.

Le trafic ferroviaire étant en grande partie à l’arrêt, l’ADAC prévient que les rues sont pleines. “Afin d’éviter le chaos de la circulation, il est conseillé d’éviter les heures de pointe habituelles et de conduire plus tôt ou plus tard”, a déclaré Alexander Kreipl, expert en trafic de l’ADAC pour le sud de la Bavière. “Il y aura probablement davantage de problèmes sur les autoroutes de desserte et les routes d’accès aux zones métropolitaines comme Munich et Augsbourg.”