2024-11-24 20:37:00
AGI – Ce fut un dimanche difficile pour ceux qui ont dû voyager en train à cause de la Grève de 24 heures appelée par les syndicats autonome qui implique “tout le personnel des entreprises opérant dans le secteur ferroviaire”, donc Fs, Italo, Trenitalia Tper et Trenord, à l’exception des régions du Piémont et de la Vallée d’Aoste. L’agitation, qui se termine à 21 heures, a entraîné de nombreux retards et annulations du Nord au Sud.
Le syndicat USB, syndicat de base, a évoqué dans une note « un grand soutien de la part de tout le personnel des entreprises concernées : avec une moyenne de 75% parmi les cheminots de l’année et des pointes à 100% dans certains territoires avec un grand nombre de trains annulés ou fortement retardés”. “Les travailleurs, dans leur septième grève, ont une fois de plus donné un signal clair et de plus en plus fort”, a souligné Usb, expliquant que “d’excellents signaux viennent aussi des autres secteurs des chemins de fer tels que la vente et l’assistance, la maintenance et les travailleurs du trafic (gare) qui, dans certaines usines, ont croisé les bras en masse”.
Le les annulations ont principalement touché les trains régionaux tandis que pour les convois longue distance, les itinéraires étaient généralement respectés mais avec des retards importants.
- UN Rome A la gare Termini, une trentaine de trains ont été annulés dans la matinée entre ceux qui partent et ceux qui arrivent à la gare Termini.
- UN Milan la grève des trains a impliqué de nombreux trains à grande vitesse et régionaux, dont certains trains Malpensa Express à destination de l’aéroport. Trenord a mis en place un service de bus sans arrêts intermédiaires depuis la gare de Cadorna jusqu’à l’aéroport de la province de Varese.
- Des inconvénients également pour Florence pour les voyageurs à la gare Santa Maria Novella de Florence avec de longues files de touristes demandant des informations aux guichets et aux guichets.
- Des dizaines de déplacements ont également été annulés à la gare Venise-Santa Lucia et à la gare centrale Bologne.
L’agitation de ce week-end “s’inscrit dans le cadre du conflit pour la reconduction contractuelle nationale des activités ferroviaires, mené par un large front de groupes de base”. Parmi les demandes figurent « des interventions sérieuses pour protéger la santé, la sûreté et la sécurité de ceux qui travaillent sur les voies, la reconnaissance du travail pénible pour les cheminots, une réduction des heures de travail, plus de repos, une reconnaissance salariale et professionnelle adéquate, en en plus des questions de démocratie syndicale, de participation des travailleurs et de défense du droit de grève”. Après cet arrêt, les trains ne participeront pas à la grève générale de la CGIL et de l’UIL prévue le vendredi 29 novembre.
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