2024-11-01 14:14:00
Sera l’une des grèves les plus redoutées par les citoyens, celle proclamée par les syndicats pour le 8 novembre lorsque les travailleurs des transports publics nationaux croiseront les bras dans toute l’Italie, et ils le feront sans bandes de garantie. Une méthode de grève qui n’avait plus été utilisée depuis 2005. Signe d’une aggravation de l’affrontement ? « Il est évident qu’il y a une escalade, car nous n’avons pas de réponses. Cette bataille dure depuis trop longtemps : combien de fois avons-nous proclamé des grèves en pensant que cela influencerait les choix des administrations et du gouvernement ? Mais si les réponses n’arrivent pas, le seul outil dont nous disposons est celui de la mobilisation », dit-il. Le leader de l’Uil, Pierpaolo Bombardieri, s’est entretenu avec AdnKronos.
“Nous savons que lorsque nous appelons à cette grève, nous causons des désagréments aux citoyens, et nous nous en excusons, mais c’est la seule manière de faire comprendre à nos interlocuteurs qu’il y a des problèmes majeurs qui ne sont pas résolus”, poursuit le secrétaire général en vue. de la contestation qui risque de paralyser le pays pendant une journée. « Le premier problème – explique Bombardieri – est celui de la sécurité. Nous disposons de financements TPL très limités, ce qui entraîne une réduction du personnel et de la qualité des véhicules qui voyagent : cela a aussi un impact direct sur les utilisateurs”.
Le deuxième problème est celui des salaires : « malgré les assurances reçues du gouvernement d’une intervention sur cette question, la manœuvre non seulement ne fournit pas de ressources mais risque de les réduire – ajoute Bombardieri – Ainsi, les entreprises LPT qui dépendent aussi du financement qu’ils leur sont accordés par les autorités locales, ils n’ont pas l’intention de renouveler le contrat. Les travailleurs n’ont pas d’autre outil que celui de l’abstention du travail – réitère le numéro un de l’Uil – et je rappelle à nos concitoyens que les travailleurs paient ce choix avec une journée de salaire. Nous nous excusons auprès des usagers mais je voudrais que tout le monde considère que ces travailleurs perdent une journée de travail pour demander le renouvellement du contrat et plus de sécurité sur les véhicules, les mêmes véhicules que les usagers utilisent également”.
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