Les troubles industriels en France s’intensifient, avec quatre syndicats ferroviaires en annonçant un grève illimitée à partir du 11 décembre 2024. La mobilisation est née en réponse à la décision du gouvernement de démanteler l’opérateur de transport de marchandises Fret Sncf, et arrive à un moment délicat, juste avant les vacances de Noël, créant de nombreuses inquiétudes pour les navetteurs et les voyageurs, mais aussi pour le transport de marchandises.
Je sindacati coinvolti – Unsa-Ferroviaire, Cgt-Cheminots, Sud-Rail et Cfdt-Cheminots – ils avaient déjà appelé à une grève pour le 21 novembre, prolongée de 24 à 37 heures. Cette première grève durera à partir de 19h le mercredi 20 novembre jusqu’à 8hVendredi 22 novembre. Par la suite, l’annonce d’une grève illimitée à partir du 11 décembre laisse présager une paralysie prolongée du système ferroviaire, surtout pendant l’une des périodes les plus chargées de l’année.
La protestation est née suite à la La décision du gouvernement français de fermer Fret Sncf, le principal opérateur public de transport ferroviaire de marchandises. Cette mesure a été prise pour éviter de lourdes sanctions de la part de la Commission européenne, qui a reconnu l’entreprise coupable d’avoir reçu des aides d’État illégales, faussant ainsi le marché. Comme alternative au remboursement des aides, il a été décidé de démanteler l’entreprise pour la remplacer par deux nouvelles entités opérationnelles à partir de 2025 : Hexafret, qui gérera le transport de marchandises, et Technis, dédiée à la maintenance des locomotives.
L’incertitude provoquée par cette restructuration est au centre des préoccupations des syndicats et des travailleurs. Ils ont déjà été annoncés suppressions de plus de 500 emplois, et on ne sait pas exactement quel sera l’avenir de la plupart des employés restants. Les quatre syndicats réclament un moratoire sur le démantèlement de Fret Sncf et appellent à une mobilisation de toutes les divisions du groupe Sncf, avec la perspective de bloquer l’ensemble du système ferroviaire français en signe de protestation.
Les conséquences de cette mobilisation pourraient être considérables. Les grèves menacent de provoquer des perturbations à grande échelle du réseau ferroviaire, surtout dans une période critique comme Noël, où des millions de personnes voyagent pour retrouver leurs familles ou pour les vacances. La durée indéfinie de la grève pourrait entraîner des annulations et des retards, rendant difficiles les déplacements dans toute la France.
Les syndicats, qui ont déjà appelé les membres de toutes les branches du groupe Sncf à se joindre à la protestation, tentent de faire pression sur le gouvernement pour obtenir des résultats concrets et concrets. sauvegarder les emplois des salariés concernés. Cette grève prolongée représente un nouveau chapitre dans la longue histoire des tensions sociales et industrielles en France, dont le secteur des transports est souvent le protagoniste. La situation de grève s’inscrit dans un contexte déjà difficile pour les transports français. Les récentes interruptions liées aux travaux de maintenance et de modernisation ont déjà réduit l’efficacité du réseau ferroviaire.
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