Ayao Komatsu, directeur de l’équipe Haas, a annoncé des changements clés dans son équipe, notamment la promotion de Laura Mueller au poste d’ingénieur de course, faisant d’elle la première femme de l’histoire de la Formule 1 à occuper ce poste.
Auparavant ingénieur performance, Mueller sera désormais l’ingénieur de course d’Esteban Ocon. De même, Ronan O’Hare a été promu d’ingénieur de performance à ingénieur de course pour Oliver Bearman.
Ces changements internes font partie de changements plus larges, en particulier au niveau des pistes, que Komatsu a identifié comme un domaine clé nécessitant des améliorations au cours de sa première année à la tête du groupe. Il a noté qu’à mesure que la voiture devenait plus compétitive, les opérations en piste de l’équipe sont apparues comme un point faible nécessitant d’énormes changements pour maintenir les progrès.
Komatsu a fait un grand pas en avant avec 20 nouvelles embauches en janvier, dont plusieurs nominations de haut niveau. Carine Cridelich nous rejoint du VCARB, où elle était ingénieure en stratégie de course. Francesco Nenci, qui était chef d’équipe performance sur le Dakar chez Audi, a été nommé ingénieur de course en chef. De plus, Mark Lowe, ancien directeur des opérations et de l’équipe de Haas, a rejoint l’équipe en tant que directeur sportif. S’exprimant sur la restructuration interne, le chef d’équipe dit:
“Il nous manquait un ingénieur de course en chef l’année dernière parce que nous n’en trouvions pas. Francesco a beaucoup d’expérience.
“En termes d’ingénieurs de course, nous avons décidé de promouvoir en interne. Laura, qui était sous la direction de Ronan, ils étaient tous deux ingénieurs de performance.
“Ils ont tous les deux un bon potentiel et une bonne détermination, nous avons donc décidé de les promouvoir en interne car cela envoie également un bon message à tout le monde.
“Plutôt que de rechercher de grands noms de l’extérieur, de promouvoir quelqu’un qui n’a peut-être pas l’expérience de départ, mais qui a un bon potentiel, une bonne éthique de travail, une bonne communication, pour se soutenir mutuellement.”
Faisant l’éloge de Mueller, Komatsu a révélé comment sa détermination la rendrait compatible avec Ocon en tant qu’ingénieur de course. Il a ajouté :
“C’est un personnage assez déterminé, elle travaille très dur et son éthique de travail est vraiment bonne. Sa communication, la radio, etc., est très calme, très claire.
“En termes de personnalité, Esteban est également un personnage assez déterminé, donc de ce côté-là, la force motrice, leurs personnalités se marient plutôt bien.
“Et puis, ce pour quoi elle est vraiment douée, c’est que lorsqu’elle voit un problème, elle creuse profondément et elle ne s’arrête pas à la première réponse.
“Certaines personnes, lorsqu’elles trouvent la première réponse, s’arrêtent en pensant : “Ah, super. J’ai trouvé la solution” et passent à autre chose.
“Mais lorsqu’elle trouve la première solution, elle sait qu’il y a 10 nouvelles questions auxquelles il faut répondre.
“Donc, sa détermination est ce qui m’impressionne le plus, mais elle est encore assez jeune, encore assez inexpérimentée, et a donc besoin de beaucoup de conseils et de soutien.
“Mais avec son éthique de travail, je pense qu’elle peut progresser assez rapidement.”
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