Daniel Hemric a perpétué le succès de MHR à Martinsville Speedway avec une soirée de carrière en remportant sa première victoire en NASCAR CRAFTSMAN Truck Series (NCTS) de manière palpitante. Il a garé le Chevrolet Silverado RST n° 19 de Gates Hydraulics sur la voie de la victoire de Martinsville pour la troisième course consécutive et a couronné une nuit colossale pour MHR. La victoire de Hemric l’a propulsé de trois positions au classement, à la quatrième place, et a mené son coéquipier Tyler Ankrum sous le drapeau à damier pour le troisième doublé de l’histoire de l’organisation.
Hemric s’est qualifié cinquième vendredi après-midi et a été l’un des principaux acteurs tout au long de la soirée en Virginie du Sud. Il a commencé la nuit avec une première étape douce et constante et a récolté quatre points à la fin du premier segment au 50e tour alors qu’il était septième. Le chef d’équipe Josh Graham a maintenu Hemric sur la piste pendant la neutralisation de l’étape pour conserver sa position sur la piste, ce qui lui a permis de progresser dans la deuxième étape.
hemric a redémarré septième au 62e tour et a fait des progrès constants avant la mi-course. Malgré la gestion d’un manque de propulsion vers l’avant à la sortie des virages,Hemric a méthodiquement progressé jusqu’à la cinquième place au 88e tour et a conservé cette position jusqu’à la fin de la deuxième étape au 100e tour pour récolter six points. L’équipe Gates Hydraulics a fait gagner une place à Hemric dans la voie des stands avec son seul arrêt aux stands avec quatre pneus de la soirée pendant la période de neutralisation qui a suivi.
Au 113e tour, Hemric s’est aligné 11e pour un redémarrage effréné alors que le peloton s’inversait en raison de différentes stratégies de pneus.Avec des pneus plus frais et un équilibre solide sur le long terme, Hemric est progressivement passé à la neuvième place au 126e tour et à la sixième place au 140e tour. Il a percé le top cinq lors d’un redémarrage au 155e tour et est devenu un véritable prétendant au 187e tour lorsque les deux premiers camions ont fait un tête-à-queue. Au 193e tour, Hemric a redémarré troisième derrière Ankrum et a travaillé son coéquipier pour la victoire de la course pendant les huit derniers tours. Il a réalisé une manœuvre classique pour prendre la tête au 197e tour et a tenu bon pour sa première victoire en carrière en NCTS, et la troisième victoire consécutive pour MHR à Martinsville Speedway.
Daniel Hemric a déclaré :
« Nous avons trouvé un moyen à la fin. Je voulais courir contre Tyler,je sais que nous avons une longue saison devant nous. Je voulais courir aussi proprement que possible. Mais, je suis sorti d’ici deux fois en pensant qu’il manquait une place dans ma salle à manger pour une horloge, donc c’est cool d’en avoir une ici. Avoir Mike et Paula avec Gates Hydraulics ici, leur première course avec moi. Ce camion est maintenant trois sur trois ici,ce même châssis. Énormes félicitations, merci, à tous chez MHR, Bill McAnally, Bill Hilgemann pour cette opportunité, mec. J’ai dit que je voulais revenir ici. Pas revenir ici pour revenir où que ce soit, juste revenir ici pour gagner.Restez humble, profitez simplement de ce voyage. Je suis tellement reconnaissant pour le chemin que j’ai parcouru, et je vois 50 000 dollars supplémentaires que nous avons gagnés. Super fier d’être ici. NAPA Auto Care, Poppy Bank, South Point Hotel and Casino. Mec, nous avons eu beaucoup de bons outils. Chevrolet fait beaucoup pour nous. Mais, c’est tellement agréable d’avoir une horloge assise à la maison ici bientôt. »
Daniel Hemric remporte sa première victoire en NASCAR Craftsman Truck Series à Martinsville Speedway
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Daniel Hemric a marqué l’histoire de la NASCAR Craftsman Truck Series (NCTS) en remportant sa toute première victoire à Martinsville Speedway. Cette victoire a non seulement couronné une soirée exceptionnelle pour Hemric, mais a également prolongé la série de succès de MHR à Martinsville.
Résumé de la course
Hemric a piloté le Chevrolet Silverado RST n° 19 de Gates Hydraulics vers la victoire, assurant ainsi la troisième victoire consécutive pour MHR à Martinsville. Il a bataillé avec acharnement, prenant finalement la tête au 197e tour et conservant sa position pour remporter la victoire.
Parcours de la course
Qualifié en cinquième position, Hemric a démontré sa compétitivité tout au long de la course.
Stratégie d’équipe: L’équipe a maintenu Hemric sur la piste lors des neutralisations pour préserver sa position.
Ascension constante: Malgré quelques défis, Hemric est remonté dans le classement, se positionnant comme un prétendant sérieux à la victoire.
La bataille finale: Après un redémarrage crucial, Hemric a dépassé son coéquipier Tyler Ankrum pour s’assurer la victoire.
Impact de la victoire
La victoire de Hemric lui a permis de gagner trois places au classement général, se hissant à la quatrième place. Elle a également marqué le troisième doublé de l’histoire de MHR, son coéquipier terminant troisième.
Citation de Daniel Hemric
“Nous avons trouvé un moyen à la fin. […] Je suis tellement reconnaissant pour le chemin que j’ai parcouru, et je vois 50 000 dollars supplémentaires que nous avons gagnés. Super fier d’être ici.”
Tableau récapitulatif
| Événement | Détails |
| :—————————– | :—————————————————————————————————————————————————————————————————— |
| Résultat | 1ère place, première victoire en NCTS pour Daniel Hemric |
| Équipe | mcanally-hilgemann Racing (MHR) |
| voiture | Chevrolet Silverado RST n° 19 de Gates Hydraulics |
| Position de départ | 5ème |
| Tour gagnant | 197ème |
| Impact au classement | Remontée à la 4ème place, 3ème doublé pour MHR |
| succès de l’équipe | 3 victoires consécutives pour MHR à Martinsville Speedway |
FAQ
Quelle était la position de départ de Daniel Hemric ?
Cinquième.
Quel était le numéro de sa voiture ?
Le numéro 19.
Contre qui Hemric a-t-il bataillé pour la victoire ?
Son coéquipier Tyler Ankrum.
Quelle marque de camion était utilisé ?
Chevrolet.
Qu’est-ce que cette victoire représente pour Hemric ?
Sa première victoire en carrière en NCTS.