Honda simplifie sa gamme japonaise en supprimant les CR-V, Insight et Shuttle dans cette région, selon un rapport de Meilleure voiture. De plus, la société abandonne temporairement l’Accord du marché JDM jusqu’à l’arrivée du modèle de nouvelle génération.
La production des CR-V, Insight et Shuttle se termine en août. Il n’y a pas encore de décision sur l’introduction de versions de nouvelle génération de ces produits dans la gamme disponible dans le pays, selon ce rapport. L’assemblage de l’Accord pour le marché japonais s’arrête en septembre.
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Selon Meilleure voiture, Honda a maintenant abandonné 10 modèles du marché japonais au cours des deux dernières années. Les autres sont Acty, Clarity, Legend, NSX, Odyssey et S660.
Pour les États-Unis, Honda vient de dévoiler le CR-V de sixième génération. Il sera mis en vente pour l’année modèle 2023. Le multisegment plus grand gagne une apparence plus ciselée à l’extérieur et a une cabine avec des touches similaires à celles de la Civic actuelle. La puissance provient soit d’un moteur quatre cylindres turbocompressé de 1,5 litre développant 190 chevaux (142 kilowatts) ou d’un moteur hybride de 2,0 litres offrant 204 ch (152 kW) et 247 livres-pied (335 Newton-mètres).
Honda confirme déjà que l’Accord de nouvelle génération est sur le point de faire ses débuts en 2023, et nous en avons des photos d’espionnage sur la route. Le modèle semble être un peu plus grand que la berline actuelle, et l’extérieur semble emprunter des repères à la dernière Civic. Les changements de groupe motopropulseur sont encore un mystère, mais la société affirme qu’une option hybride continue de faire partie de la gamme.
En avril, Honda a annoncé son intention de retirer l’Insight de la gamme de la marque aux États-Unis. La société a l’intention de positionner la prochaine Civic Hybrid comme remplaçante de l’Insight dans la gamme.
Il n’y a pas encore de détails disponibles sur la version de la Civic Hybrid pour les États-Unis. En Europe, la Civic e:HEV combine un moteur quatre cylindres de 2,0 litres fonctionnant sur le cycle Atkinson et deux moteurs électriques. La puissance combinée est de 181 ch (135 kW) et 232 lb-pi (315 Nm).
