HONDA Début des tests au Japon du prototype de camion à hydrogène créé en collaboration avec Isuzu – Entreprises

Isuzu Motors Limited et Honda Motor Co., Ltd. ont commencé les essais de démonstration sur la voie publique au Japon du Giga Fuel Cell, un camion lourd alimenté par pile à combustible (FC) actuellement en cours de co-développement entre les deux sociétés.

Grâce à ces tests de démonstration, qui dureront jusqu’en septembre 2024, les deux sociétés continueront à progresser dans la collecte de données, l’accumulation de connaissances et l’identification de problèmes techniques en vue d’une introduction sur le marché en 2027. Le prototype utilisé pour les tests de démonstration est du du même type que celui exposé sur le stand du groupe Isuzu au Japan Mobility Show 2023. Il convient également de noter que les tests de démonstration sont effectués sur la voie publique au Japon pour vérifier le potentiel de l’utilisation du carburant hydrogène et la praticité des camions FC .

Isuzu et Honda estiment que la technologie FC, qui utilise l’hydrogène comme carburant sans CO2, sera efficace pour atteindre la neutralité carbone pour les camions lourds, qui sont nécessaires pour réaliser un transport à haute efficacité (avec une capacité de conduite sur de longues distances, une grande capacité de charge). et ravitaillement rapide).

Après avoir signé un accord en janvier 2020 pour mener des recherches conjointes sur les camions lourds propulsés par FC, les deux sociétés ont travaillé à vérifier la compatibilité du système FC et des camions lourds et à établir une base pour les technologies de base, telles que le contrôle des véhicules. les technologies. Les deux sociétés prévoient d’introduire le modèle de production sur le marché en 2027, en utilisant pleinement la technologie, l’expérience et les connaissances acquises grâce à la recherche conjointe.