Honda a dévoilé le design du Prologue, son premier SUV électrique et un véhicule co-développé avec General Motors.
Comme la plupart de ses pairs japonais de l’industrie automobile, Honda est à la traîne en matière de véhicules tout électriques.
Le constructeur automobile s’est trop concentré sur les piles à combustible à hydrogène et les hybrides, ce qui a entraîné une très petite offre de modèles tout électriques et pratiquement rien en Amérique du Nord.
Depuis que Honda a arrêté la production de la Clarity Electric en 2019, le constructeur automobile n’avait plus de véhicule tout électrique aux États-Unis.
Depuis des années, Honda taquine son premier nouveau véhicule électrique, le Prologue, co-développé avec GM.
Aujourd’hui, Honda a enfin entièrement dévoilé le design du Prologue :
Honda a offert aujourd’hui le premier aperçu du style extérieur et intérieur du tout nouveau VUS électrique à batterie Honda Prologue qui arrivera sur le marché en Amérique du Nord en 2024. Le design du Prologue présente un style extérieur et intérieur «néo-robuste» épuré et simple. et un vaste espace intérieur prêt pour l’aventure à l’intérieur et à l’extérieur des limites de la ville.
Voici le design extérieur du Honda Prologue :
Voici le design intérieur du SUV électrique Honda Prologue :
Honda a publié plus de détails sur la conception dans un communiqué de presse, y compris le fait qu’il sera plus grand que son populaire CR-V :
Prologue a été conçu comme un design moderne et frais qui se sentira à l’aise dans la salle d’exposition avec les VUS Honda existants. Les dimensions généreuses et l’intérieur spacieux du Prologue positionnent le VUS aux côtés du Passport dans la gamme de camions légers de Honda. Le Prologue aura un empattement de 121,8 pouces et mesure environ 8 pouces de plus et 5 pouces de plus que le tout nouveau Honda CR-V 2023.
Le Prologue aura un intérieur généreux, qui offrira amplement d’espace pour les passagers et le fret. Présentant une cabine riche en technologie, le Prologue aura un panneau d’affichage conducteur entièrement numérique de 11 pouces et un écran audio/connectivité de 11,3 pouces.
Voici les dimensions du Prologue :
| Mesures extérieures | Pouces |
| Empattement | 121,8 |
| Longueur | 192.0 |
| Largeur | 78,3 |
| Hauteur | 64,7 |
| Diamètre de la roue | 21 |
Malheureusement, Honda n’a pas publié les spécifications du Prologue, bien qu’il devrait être quelque chose de similaire au Chevy Blazer EV puisque Honda utilise la plate-forme Ultium EV de GM.
Il reste encore beaucoup de temps pour que ces informations sortent puisque le SUV électrique ne devrait pas arriver sur le marché avant 2024.
La prise d’Electrek
Il a l’air pointu. Ce n’est pas un mauvais SUV.
Cependant, je pense que Honda flirte avec la faillite avec son plan EV.
Le constructeur automobile a publié cette chronologie pour ses véhicules électriques en Amérique du Nord :
- 2024 : Début des ventes du Honda Prologue, co-développé avec GM
- 2026 : début des ventes de modèles Honda basés sur Honda e: Architecture qui seront produits par Honda en Amérique du Nord.
- 2027 : Début des ventes d’une nouvelle série de véhicules électriques abordables co-développés avec GM, également produits par Honda en Amérique du Nord.
Rien avant 2024 – et c’est quelque chose qui utilise la technologie de GM – et ensuite son propre VE construit à partir de zéro ne viendra qu’en 2026.
Pour moi, cela semble trop peu trop tard, et ils abandonnent essentiellement le marché nord-américain. D’ici 2026, je ne pense pas qu’il y aura quelqu’un de sain d’esprit qui achèterait autre chose qu’un véhicule tout électrique s’il est à la recherche d’une nouvelle voiture.
Il ne semble pas que Honda soit prêt pour cela.
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