La première de la nouvelle génération de Honda Civic Type R approche à grands pas. Cependant, le constructeur automobile n’a pas oublié une photo qui a fuité sur Internet. Selon elle, la voiture a vraiment mis fin à l’apparition controversée.
La dernière fois que nous avons écrit sur la nouvelle génération de la Honda Civic Type R, c’était mardi, et maintenant nous avons une autre nouvelle information. La première officielle de la hot-hatch japonaise est prévue pour jeudi la semaine prochaine, mais la première photo de la voiture a déjà fuité. Sur un forum de discussion dédié à la onzième génération de Civic, une supposée capture d’écran du site japonais de Honda a fait surface, nous montrant pour la première fois la Type R sans masking tape ni ombres mystérieuses.
Nous avons essayé de cliquer sur la page donnée, mais si la photo n’est pas seulement l’œuvre d’un graphiste qualifié, alors Honda a détecté la fuite et a retiré la photo. L’image n’est pas en haute résolution, il est donc difficile de juger des détails, mais les promesses d’un look plus conventionnel semblent avoir été tenues. L’avant correspond à peu près à ce que nous pouvions voir sur la première photo officielle de la voiture de production publiée plus tôt cette semaine.
Les roues et les seuils de la voiture correspondent à ce que nous pouvions voir sur le prototype camouflé. Cela signifie des échappements discrets montés bas derrière les roues avant et des spoilers devant les roues arrière. Même l’aile arrière ressemble à celle avec laquelle le prototype a été photographié. Une chose intéressante est l’évent dans le capot, qui n’était pas visible sur la première photo officielle et était masqué sur le prototype.
S’il s’agit d’un faux, c’est au moins un succès, et selon toutes les indications jusqu’à présent, la voiture de production sera très similaire, voire identique. Le dévoilement officiel de la Civic Type R n’est pas trop long, nous le saurons donc en un rien de temps. Comme nous l’avons écrit dans L’article de mardila première de la voiture aura lieu la semaine prochaine le jeudi 21 juillet, plus précisément à quatre heures du matin à notre heure.
En conclusion, rappelons que sous le capot de la prochaine Civic pointue, l’évolution du groupe motopropulseur existant est attendue. Il s’agissait d’un quatre cylindres turbocompressé de deux litres d’une puissance de 235 kW (320 ch) fonctionnant avec une boîte manuelle à six vitesses, à travers laquelle la puissance était transmise aux roues de l’essieu avant. Auparavant, il y avait des spéculations sur une transition vers un hybride avec traction intégrale et une transmission automatique.
