Honda présente sa stratégie en trois phases pour éliminer les émissions d’ici 2050 à la Design Week

MILAN – « Triple Action to Zero » : à la Milan Design Week, le slogan qui accompagne la dernière stratégie de Honda en matière de durabilité résonne parmi les différentes revendications des nombreux constructeurs automobiles participants à l’événement. Il décrit trois phases, à savoir la neutralité carbone, l’énergie propre et la circularité des ressources, qui rendront l’entreprise japonaise « respectueuse » de l’environnement, lui permettant d’éliminer les émissions de CO2 non seulement de ses véhicules mais aussi de toutes ses activités d’entreprise d’ici 2050.

Pour atteindre l’objectif tant convoité, parmi les solutions étudiées par le constructeur figure celle d’utiliser des matériaux obtenus par le recyclage de pièces automobiles dans la production de voitures et de motos. Comme par exemple les faisceaux lumineux endommagés ou en fin de vie, transformés en résine acrylique puis en panneaux extérieurs de carrosserie qui ne nécessitent pas de peinture, permettant de réduire les émissions de CO2 jusqu’à 45 % lors des processus de production, et qui se vantent de ses caractéristiques parmi lesquelles une haute résistance aux agents atmosphériques, ainsi que la capacité de reprendre sa forme originale après des impacts mineurs.

Les prototypes SUSTAINA-C Concept et le scooter Pocket Concept, exposés par Honda pendant les jours du salon de la ville de Lombardie dans un stand dédié dans le “Jardin des Idées” de Vanity Fair à l’intérieur du Musée Diocésain de Piazza Sant’Eustorgio, ont été construit en utilisant une technologie innovante, capable parmi les avantages de générer des effets esthétiques vraiment uniques.

Ils arborent une carrosserie marbrée, marquée de veines noires et blanches, à l’exception de certaines parties totalement transparentes : notamment le hayon du SUSTAINA-C Concept qui intègre un mini-afficheur LED et permet à la voiture de communiquer avec les autres usagers de la route via des messages. de texte ou d’images.

Lors de la Design Week, Honda présente également le SH125 “Vetro”. Construit dans l’usine industrielle d’Atessa (Italie), il s’agit d’une édition spéciale du célèbre best-seller à deux roues “habillé” à l’extérieur de couvertures vertes semi-transparentes distinctives dont la fabrication permet une réduction de 9,5% des émissions de CO2 par rapport à aux carénages peints traditionnels.

“SUSTAINA-C Concept, Pocket Concept et SH125i Vetro représentent le changement que nous avons l’intention d’opérer alors que nous accélérons la transition de Honda d’un modèle commercial basé sur la consommation de masse à un modèle commercial basé sur la circularité”, a déclaré Victoria Friend, responsable de la conformité des produits et de la durabilité. de Honda Motor Europe : « Cela ne peut évidemment pas se faire du jour au lendemain, mais en identifiant les petites actions que nous pouvons entreprendre aujourd’hui, nous serons en mesure de mettre en œuvre des mesures ayant un impact toujours plus grand et d’atteindre la neutralité carbone dans tous nos produits et nos activités commerciales d’ici 2050 ».