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Hrachovina pour la première fois à propos de la fin en Motor : Qu’est-ce qui manquait à Třinec ? Avion

by Nouvelles
Hrachovina pour la première fois à propos de la fin en Motor : Qu’est-ce qui manquait à Třinec ?  Avion

Personne ne saura jamais à quoi ressembleraient la performance et le résultat de Motor s’il choisissait le transport aérien pour le septième duel des quarts de finale des séries éliminatoires avec Třinec. Ce qui n’était pas tout à fait approprié d’évaluer immédiatement après la douloureuse défaite 0:2 à Ocelář a été révélé dans le nouvel épisode du podcast Zimák sur iSport.cz.

Le colosse de Třinecký a compris la menace croissante de Budějovice en revenant d’entre les morts après 0:3 dans la série, donc avant de se rendre au sud de la République tchèque pour le sixième duel, il a parié sur un voyage beaucoup plus court en Boeing. Pour que les joueurs soient frais pour l’éventuel septième duel. Tellement plus frais que leur jus. L’intention s’est concrétisée, les Bohémiens du Sud ont lutté dans la bataille décisive. “Nous avons essayé de rire encore un peu, mais ce n’était plus le cas”, a décrit l’attaquant Jáchym Kondelík.

La grande découverte de la saison extra-ligue, arrivée d’outre-mer au cours de l’année, a été avec
Dominik Hrachovina
un invité de Zimák. A côté d’eux alors traditionnellement
Radek Duda
un
Zbynek Irgl
. Tout le monde était d’accord sur le fait que le refus de Budějovice de se rendre en Silésie a eu une influence majeure sur le résultat final de la bataille entre les Motor et les Steelers. “Peut-être qu’il manquait un de mes coups… Cependant, personnellement, je vois une énorme différence dans le fait que Třinec volait. L’avantage de ne pas rester assis dans un bus pendant sept heures et de prendre l’avion est énorme. Surtout quand on joue sept matchs. Nous sommes allés trois fois en voiture depuis Třinec et avons passé trois fois une mauvaise nuit. En somme, il sera acheté. Nous avons manqué de force à la fin et cela a fait une énorme différence”, n’en doute pas Hrachovina.

Jáchym Kondelík, assis à côté de lui, voyait les choses de la même manière. “Excellente décision tactique de Třinec. Si les forces pouvaient être remises à zéro et que les deux équipes étaient à cent pour cent, nous aurions pu battre Třinec lors du septième match. Personnellement, j’ai beaucoup de problèmes dans le bus. En plus, notre bus a quelque chose dessus…” sourit l’attaquant de deux mètres. Quel kilométrage a-t-il ? Vous pouvez en apprendre davantage sur l’entraîneur du club de Zimák. “Si nous devions écrire un livre sur cette année, le bus aurait trente pages sur quatre-vingt-dix. Souvent, notre bus ne voulait pas…”, a plaisanté Hrachovina.

Il a commenté son départ du club pour la première fois dans le podcast. Il ne voulait pas de lui, mais le club oui. Un an avant l’expiration du contrat, les deux parties se sont séparées. Dans les coulisses de la ligue supplémentaire, on savait depuis longtemps que Milan Klouček viendrait dans le sud de la Bohême. Les joueurs s’en doutaient aussi, il était simplement piétiné tranquillement. “Je comprends pourquoi Dominik part. C’est à l’ordre du jour chez Motor. Les gens ont des problèmes avec des personnalités qui ont leur propre opinion sur un sujet. Ils aimeraient les changer à leur image, au lieu de les respecter pour ce qu’ils sont et ce qu’ils peuvent apporter à l’équipe”, a déclaré Radek Duda, ancien attaquant de Budejovice.

Il était surprenant de voir avec quelle facilité Motor s’est débarrassé du gardien numéro un. Autrement dit, en payant sur le contrat. “Je suis surpris qu’ils n’aient pas voulu t’échanger”, Duda regarda Hrachovina. « Ils peuvent choisir de suivre une autre voie. Mais si vous avez un contrat, pourquoi devrais-je vous payer ? Je contacterai d’abord le concours, si je ne peux pas vous mettre quelque part. Pourquoi ne pas l’échanger ? Le moteur a besoin de joueurs. Il a de vraies marchandises en toi, qui ont du faste, du glamour et de la valeur, donc je peux t’échanger contre quelque chose dont j’ai besoin. Que ce soit pour les A ou pour les jeunes”, ne comprend-il pas.

Vous pouvez découvrir comment Dominik Hrachovina a tout vécu à Zimák sur www.isport.cz/podcasty.

Qu’allez-vous apprendre d’autre à ZIMÁK ?

  • Que pense Dominik Hrachovina de la résiliation du contrat et à quel point le gardien numéro un manquera-t-il à Jáchy Kondelík ?
  • Pourquoi y a-t-il eu à la fois silence et tension autour de la fin prochaine du gardien reconnu ?
  • À quoi ressemble l’accord de départ pour Hrachovina ?
  • Quelle expérience Radek Duda a-t-il du passé avec les patrons de Budejovice ?
  • Le bus de Budejovice se souvient-il encore de l’époque de Jaroslav Pouzar ? Quels types d’expériences de voyage ont Hrachovina et Kondelík ?
  • Comment se portent les deux joueurs de hockey avec un éventuel nouvel engagement ? Jáchym Kondelík a parlé des possibilités dans la LNH.
  • Pourquoi les barrages extra-ligue sont-ils si dignes et si éloignés des brillantes batailles à l’étranger ?
  • Pourquoi Motor n’a-t-il pas fait appel aux services du solide défenseur David Štich, un autre joueur retraité avant la fin de son contrat ?
  • Selon Hrachovina et Kondelík, que font les arbitres tchèques avec insensibilité lorsqu’ils dirigent des matches hors championnat ?
  • Pourquoi les deux joueurs sont-ils partis à l’étranger à l’âge de 16 ans et pourquoi considèrent-ils tous deux que c’est la meilleure décision de leur vie ?
  • Pourquoi de nombreux entraîneurs à l’étranger entretiennent-ils une relation particulière, voire familiale, avec les joueurs, alors que ce n’est pas le cas ici ?
  • Pourquoi le hockey tchèque ne parvient-il pas à attribuer les bons rôles aux joueurs au bon âge et à développer leurs forces ?
  • Pourquoi Jáchym Kondelík a-t-il découvert si elle pouvait jouer pour l’équipe nationale allemande ?

Motor České Budějovice Tout sur le club ICI

2024-04-04 13:44:00
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