2024-03-16 18:06:47
jeLorsque le chantier naval Royal Huisman est impliqué, les normes deviennent souvent incontrôlables. Pareil ici. « Projet 406 » est le titre provisoire de l’une des nouvelles constructions les plus récentes du chantier naval néerlandais, un bateau de pêche. Il ne s’agit cependant pas d’un bateau de pêche au sens traditionnel du terme.
Le Big Fisher mesure 52 mètres et s’élève sur six ponts. Le bateau de pêche sportive le plus grand et le plus luxueux au monde a été construit dans les chantiers navals de superyachts de Vollenhove et a navigué sur les eaux intérieures pour l’arrivée finale avant d’être livré à Amsterdam. Tiré et poussé par deux remorqueurs, il s’est dirigé lentement sur un ponton vers la mer du Nord, de jour et dans l’obscurité. Chaque fois que le constructeur de bateaux, situé à l’intérieur des terres, lance quelque chose comme ça, c’est un spectacle, avec un travail délicat au centimètre près, lorsqu’il faut se frayer un chemin à travers des ponts étroits et repliés.
Plus de 350 personnes
La longue proue, les hauts pavois et le large pont arrière bas sont frappants. La vue depuis la tour à des hauteurs vertigineuses sera spectaculaire. Le design extérieur et intérieur a été réalisé par Vripack Yacht Design, l’un des noms les plus connus du secteur. Comme d’habitude chez Huisman, la coque était en aluminium Alustar. Plus de 350 personnes ont participé à la construction.
Comme c’est presque toujours le cas dans de tels cas, les prix et le client du navire restent confidentiels. Un propriétaire de yacht expérimenté, cela veut simplement dire, et un pêcheur passionné en plus. Probablement pas quelqu’un qui s’intéresse aux petits poissons.
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