hybridation pour la ville et les parcours « tout-terrain »

hybridation pour la ville et les parcours « tout-terrain »

2023-10-05 19:54:01

Le Jeep Compass se sent à l’aise aussi bien en milieu urbain qu’à la campagne. Ce SUV établit de nouvelles normes en matière de style, de technologie, de sécurité, de durabilité et de fonctionnalité. Il intègre le système d’infodivertissement Uconnect 5 et Highway Assist, un système d’aide à la conduite pour une conduite autonome de niveau 2.

Dès le premier coup d’œil, le Jeep Compass se distingue par l’élégance de ses lignes, soulignées par des détails comme ses jantes en alliage, disponibles entre 16″ et 19″ avec des designs contemporains et dans des tons actuels comme le gris satiné ou le noir brillant. Sa face avant affiche à la fois les légendaires 7 emplacements devenus synonymes de Jeep et des phares exclusifs Full LED, qui lui confèrent un look incomparable de jour comme de nuit.

L’intérieur a été entièrement rénové en privilégiant les lignes épurées et horizontales. La console centrale présente une esthétique moderne, avec un écran Ultra HD de 10,1″ qui complète le spectaculaire tableau de bord numérique de 10,25″ situé en position de conduite. Fabriqué avec des matériaux nobles et des finitions de première qualité, l’habitacle du Jeep Compass se distingue par son espace et sa praticité, avec 7,2 litres de compartiments et d’espaces de rangement.

La technologie du Jeep Compass réaffirme son esprit urbain, moderne, sophistiqué et respectueux de l’environnement. Il dispose du système d’infodivertissement Uconnect 5 et de technologies qui vous initient à la conduite autonome de niveau 2, comme l’assistance intelligente à la vitesse, la reconnaissance des panneaux de signalisation, la détection de somnolence du conducteur, le régulateur de vitesse adaptatif, l’aide au maintien de voie ou encore le système Highway Assist.

Une vocation urbaine qui ajoute liberté et performances dans les versions 4xe, dans lesquelles le moteur turbo de 1,3 litre est associé à un moteur électrique situé sur l’essieu arrière, alimenté par une batterie de 11,4 kWh. À lui seul, l’efficace moteur turbo de 1,3 litre offre deux niveaux de puissance (130 ch et 180 ch), auxquels s’ajoutent les 60 ch produits par le moteur électrique, ajoutant un total de 190 ch (versions Longitudee et Limited) ou 240 ch (versions Trailhawk). et S).

Une vocation urbaine qui ajoute liberté et performances dans les versions 4xe, hybrides rechargeables, dans lesquelles le moteur turbo de 1,3 litre est associé à un moteur électrique situé sur l’essieu arrière, alimenté par une batterie de 11,4 kWh. À lui seul, l’efficace moteur turbo de 1,3 litre offre deux niveaux de puissance (130 ch et 180 ch), auxquels s’ajoutent les 60 ch produits par le moteur électrique, ajoutant un total de 190 ch (versions Longitudee et Limited) ou 240 ch (versions Trailhawk). et S).

Version enfichable, avec marquage DGT ZÉRO

PF

En termes de couple, le moteur électrique produit 250 Nm et le moteur thermique produit 270 Nm. Le Compass 4xe garantit des performances et un plaisir de conduite extraordinaires avec une accélération de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes environ (selon la version) et une vitesse maximale en mode entièrement électrique de 130 km/h, qui passe à 200 km/h en mode tout électrique. mode hybride.

Il Jeep Boussole Il est également disponible avec l’hybridation MHEV dans ses versions e-Hybrid. Il assure une réduction de 15 % de la consommation de carburant et des émissions de CO2 par rapport aux versions essence équivalentes. Il offre la puissance et l’agilité d’un moteur turbo essence 4 cylindres 1.5 de 130 ch avec la douceur d’un entraînement électrique de 15 kW (20 ch), le tout géré efficacement par une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports. Grâce à cette combinaison de technologies, il offre une propulsion « zéro émission » lors des manœuvres de démarrage et de stationnement ou lors de conduites à basse vitesse ou en vitesse de croisière.



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