Hyundai va augmenter le salaire horaire aux États-Unis de 25 % d’ici 2028 après l’accord avec l’UAW

13 novembre (Reuters) – Hyundai Motor (005380.KS) a annoncé lundi qu’il augmenterait de 25 % les salaires des travailleurs de production non syndiqués de son usine d’Alabama d’ici 2028, quelques semaines après que le syndicat United Auto Workers ait remporté de nouveaux contrats avec les trois constructeurs automobiles de Détroit.

Le constructeur automobile coréen rejoint Toyota Motor (7203.T) et Honda Motor (7267.T) pour augmenter les salaires des usines américaines après que l’UAW a remporté un nouveau contrat avec General Motors (GM.N), Ford Motor (FN) et la société mère de Chrysler, Stellantis ( STLAM.MI) qui entraînera des augmentations de salaire de 25 % jusqu’en 2028. Les augmentations de salaire des Trois Détroit s’élèvent à 33 % lorsque les ajustements attendus du coût de la vie sont pris en compte.

Hyundai a déclaré qu’avec une nouvelle augmentation prévue en janvier, les 4 000 travailleurs horaires de son usine d’Alabama auront reçu une augmentation de salaire de 14 % au cours des 12 derniers mois. Hyundai Motor Group prévoit également des salaires plus élevés dans son usine de véhicules électriques située dans l’État américain de Géorgie, qui ouvrira ses portes en 2025.

Hyundai a déclaré que les salaires étaient augmentés afin que l’entreprise puisse « rester compétitive et… recruter et retenir les meilleurs talents ». Hyundai construit les véhicules Santa Fe, Tucson, Santa Cruz et Genesis GV70 à Montgomery, en Alabama.

Vendredi, Honda a annoncé qu’elle accorderait aux travailleurs de la production américains une augmentation de salaire de 11 % à partir de janvier et qu’elle réduirait le délai nécessaire aux ouvriers d’usine pour atteindre le niveau de salaire le plus élevé de six à trois ans, conformément à une concession clé obtenue par l’UAW lors de son récent négociations.

Honda et d’autres constructeurs automobiles non syndiqués aux États-Unis ont subi des pressions pour améliorer les salaires et les avantages sociaux suite aux contrats records obtenus par l’UAW fin octobre, environ six semaines après le déclenchement de la grève de milliers de ses membres.

Lorsque le président américain Joe Biden s’est rendu dans l’Illinois la semaine dernière, il a déclaré qu’il soutenait les efforts de l’UAW pour syndiquer Tesla (TSLA.O) et Toyota, ajoutant que tous les travailleurs américains de l’automobile méritaient un accord similaire aux récents accords de l’UAW avec les Trois de Détroit.

L’augmentation des salaires de Honda a été annoncée après que Toyota a annoncé qu’elle augmentait les salaires de ses ouvriers d’usine non syndiqués aux États-Unis.

Les travailleurs de l’UAW sont actuellement en train de voter pour savoir s’ils doivent ou non ratifier ces contrats.

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