Il s’agit de la catégorie moto appelée Moge en Indonésie, combien coûte la taxe supplémentaire imposée ?

TEMPO.CO, Jakarta – Terme peut ou grosses motos, a fait l’objet de vives discussions ces dernières semaines. Le discours trépidant sur les gros vélos en Indonésie est associé au style de vie luxueux de certains employés du ministère des Finances qui montrent souvent leurs gros vélos sur les réseaux sociaux.



Le comportement d’exhibition d’actifs pratiqué par plusieurs employés du ministère des Finances a rendu le ministre des Finances Sri Mulyani furieux. En effet, le président Joko Widodo a également mis en avant le train de vie luxueux de plusieurs employés du ministère des Finances.

“Je connais très bien la déception du peuple vis-à-vis de notre appareil gouvernemental. Je pense qu’il est normal que les gens soient déçus parce que leur service n’était pas bon. Ensuite, les officiels ont un comportement arrogant et affichent leur pouvoir. Ensuite, montrez votre force, montrez votre richesse et soyez hédonique », a déclaré le président Jokowi et la session plénière du Cabinet, jeudi 2 mars 2023.

En général, les motos sont synonymes de certaines classes sociales en raison du prix élevé des motos. De plus, en Indonésie, les motos sont incluses dans la catégorie des produits de luxe qui sont soumis à la taxe de vente sur les produits de luxe (PPnBM).

En Indonésie, beaucoup de gens identifient les motos de grande taille avec les motos de grande capacité, est-ce vrai ?



Lancement Association indonésienne de l’industrie de la motoil est indiqué qu’en Indonésie, une moto peut être considérée comme un moge si elle a capacité des machines au-dessus de 250 cm3. Les motos d’une cylindrée supérieure à 250 cm3 seront soumises à des taxes supplémentaires variant de 60 à 125 %.

Choix de l’éditeur : Moge est largement discuté, y a-t-il des règles en Indonésie ?

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