Il s’avère que c’est l’histoire de JLNT Pluit, héritée d’Ahok, qui est aujourd’hui au point mort

Jakarta –

Conditions de survol sans péage (JLNT) avait l’air inquiet jusqu’à ce qu’il soit autrefois habité par des sans-abri. Cela s’est produit parce que le projet de construction de la ligne avait été négligé pendant des années.

Ce JLNT a été construit en 2015 alors que DKI Jakarta était encore dirigé par Basuki Tjahaja Purnama alias Ahok. La ligne a été construite le long de la région de West Pluit avec un tronçon allant de North Pluit à South Pluit, au nord de Jakarta.

A cette époque, Ahok avait affirmé que la construction du JLNT utilisait un budget RSE appartenant à une société de développement privée, à savoir PT Agung Podomoro Group.

Selon BeritajakartaA cette époque, Ahok a également expliqué qu’au départ, la construction de la ligne devait être construite sous le pseudonyme équivalent à la route à côté, Jalan Pluit Barat Raya.

Cependant, compte tenu de la réduction de la congestion pendant la construction, le concept de survol a finalement été approuvé. Malgré cela, le calcul du financement du développement a été multiplié par 4 par rapport à la valeur initiale convenue.

“Donc, pour la supervision de la construction du survol, il doit être conforme aux normes DKI Pemprov. Et il devrait être terminé d’ici 2016”, a déclaré Ahok en 2015.

Au fil du temps, lors de la construction du JLNT, les riverains ont eu des avantages et des inconvénients. Les résidents qui sont pro, voient que JLNT présente de nombreux avantages. Alors que ceux qui sont contre la raison, le projet dérange le confort pour engendrer divers problèmes.

Même à cette époque, la construction de ce projet avait inondé les sentiers autour de JLNT Pluit d’une hauteur d’eau pouvant atteindre 5 à 10 cm. En effet, pendant le processus de construction, JLNT avait fissuré la conduite d’eau de PT Palyja jusqu’à deux mètres.

Mais après tout ça, au lieu d’un projet JLNT cela a été résolu, l’état de la piste semble en fait inquiétant car il a été laissé à l’abandon.

(fdl/fdl)