il y aura un Grand Prix à l’Ifema à partir de 2026

Madrid accueillera un Grand Prix de Formule 1 à partir de 2026. Grand Cirque atterrira dans la capitale, qui a déjà fait carrière entre la fin des années 60 et le début des années 80, mais ne reviendra pas dans la Jarama. Les voitures courront sur un nouveau circuit semi-urbain qui sera situé autour Iféma et pour Valdebébas.

Tout est presque prêt à être annoncé. Depuis quelques jours, la négociation est dans sa phase finale et ce qui semblait autrefois une utopie est sur le point de devenir une réalité. L’annonce était attendue depuis le 28 mars dernier, le Bulletin officiel de la propriété industrielle (BOPI) a rapporté que la Formule 1 avait enregistré les noms Grand Prix de Formule 1 de Madrid oui Grand Prix de Madrid.

La question est de savoir ce qu’il adviendra du siège actuel du Grand Prix d’Espagnele circuit Montmeló. Catalogne a un contrat avec la F1 jusqu’en 2026 inclus et trois options se présentent : qu’il y ait deux courses sur notre territoire cette année-là et que Montmeló quitte ensuite le calendrier, que le circuit catalan ne remplisse son engagement qu’en 2024 et 2025 ou, l’option la plus éloignée, que Montmeló renouvelle son contrat comme le dit la rumeur et les deux tests coexistent.

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Un long processus de rapprochement que l’Ifema a mené pendant des mois avec le FOM (Gestion de Formule 1société opérationnelle du Groupe Formule 1). José Vicente de los Mozosprésident du comité exécutif de l’Ifema Madrid, était déjà très optimiste cet été.

“Je sais quand nous allons le signer et quand nous allons l’annoncer”, a déclaré De los Mozos en juillet dernier lors d’un événement. Il n’a pas voulu donner plus de détails, en raison de “l’accord de confidentialité” qui existait et existe avec la FOM.

Au niveau politique, la proposition a reçu le plein soutien et la participation des Isabel Díaz Ayusoprésident du Communautéet de José Luis Martínez-Almeida, maire de Madrid. Cependant, le circuit sera entièrement financé par des capitaux privés afin de ne pas répéter la mauvaise gestion de la course qui s’est déroulée entre 2008 et 2012 à Valence.

Le circuit de Madrid aura une longueur d’un peu plus de 5 kilomètres, suivant le modèle des derniers circuits urbains qui adhèrent au calendrier de la Formule 1. Ce type de courses connaît une croissance exponentielle : sur les 24 tests prévus pour 2024, 8 auront lieu en l’appelé circuit urbain (circuits urbains).

Le CSD, sur la Catalogne

Ce lundi, le président du Conseil supérieur des sports (CDD) Victor Francs Il n’a pas caché que “pour la première fois” est en danger la survie du Grand Prix de Formule 1 sur le circuit barcelonais de Montmeló, dont la concession se termine en 2026, et qui pourrait se tenir à Madrid.

“Je comprends l’inquiétude de la Catalogne concernant la perte du Grand Prix de Formule 1, mais effectivement, il y a un projet à Madrid que l’Ifema a présenté et qui est un circuit semi-urbain, qui concurrence Barcelone. Pour la première fois, il y a une proposition alternative, et cela est connu”, a déclaré Francos.

Cependant, le dirigeant a tenu à préciser que la décision de savoir qui organisera le Grand Prix d’Espagne à l’avenir ne correspond pas directement à son gouvernement : “En fin de compte, la Formule 1 est une entreprise privée qui vend ses droits d’organisation à celui qui offre une meilleure offre, pas seulement de nature économique”, a conclu Víctor Francos.

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