Un autre quatre-roues sauvage est ici, et comme l’Engler Desat original à dix cylindres de l’Audi R8, il ne ressemble pas non plus à un quatre-roues, mais plutôt à un roadster avec guidon. La nouveauté s’appelle Enger V12, ce qui suggère que les Slovaques ont construit quelque chose de plus sauvage qu’un dix cylindres dans les entrailles du modèle.
Et oui aussi. Il s’agit d’un 12 cylindres biturbo d’une puissance de 1 200 chevaux et d’un couple de 1 200 Nm, intégré à un modèle d’un poids opérationnel de 1 200 kilogrammes. Alors oui, c’est un quad, mais avec des paramètres hypersportifs. Après tout, l’emblématique Veyron de Bugatti n’avait autrefois « que » un millier de chevaux.
Photo : Engler Automotive
D’un autre côté, qui l’a. Un quad de 1 200 chevaux est tout simplement extrême. Plus le poids…
Bien que le fondateur de l’entreprise, Viktor Engler, n’ait pas encore révélé d’où vient le moteur suralimenté (nous le saurons d’ici un an), il a cependant déclaré qu’une version atmosphérique avec une puissance modérée de 700 à 800 chevaux est également prévu.
Une caractéristique intéressante est la transmission automatique à double embrayage à huit vitesses, qui pèse environ 30 kilogrammes et parvient à transférer un couple si énorme que produit le douze cylindres installé. Et c’est le conseil de conception.
Photo : Engler Automotive
Le guidon est en carbone, l’écran est tactile, les sièges sont en cuir et très luxueux.
Pour que le quad aux paramètres hypersport fonctionne bien, il proposera également un échappement en titane, des roues en magnésium forgé de 20 pouces, des freins en carbone-céramique, des pneus Michelin, un guidon en carbone, des phares à diodes LED, un petit pare-brise réglable, un aérodynamisme actif. volets, suspension spécifique et deux luxueux sièges en cuir originaires de Suède.
Le véhicule avec une monocoque en carbone et un cadre en titane dispose également de deux écrans tactiles, celui de gauche affiche les données de conduite, celui de droite est destiné à la mise en miroir des téléphones portables via Apple CarPlay. Cela pourrait changer dans la production en série, car Viktor Engler se rend compte que l’écran tactile peut distraire le conducteur. Surtout sur un quad de 1 200 chevaux.
Photo : Engler Automotive
L’entreprise a officiellement présenté le modèle Engler V12 à Monaco, où elle a également annoncé la capacité de production annuelle maximale possible de 10 véhicules. Et la société aurait déjà cinq précommandes sur la table, émanant de clients très fortunés.
Comment savons-nous cela? Eh bien, l’Engler V12 coûte à partir de 1 200 000 euros, ce qui correspond à 29,5 millions de couronnes. Et nous pensons donc : ne préféreriez-vous pas avoir une supersport ? Sur Sautu.cz vous en trouverez quelques-uns…
2024-06-14 13:00:00
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