Incendie sur “Fremantle Highway”: Cargo de voitures en feu dans la mer des Wadden

Devant l’île néerlandaise d’Ameland, dans la mer des Wadden, la lutte contre l’incendie se poursuit sur un cargo d’environ 3 700 voitures. Le cargo a pris feu mercredi soir. Après plus d’une journée, le feu n’était toujours pas maîtrisé. Les spécialistes supposent que le cargo peut continuer à brûler pendant des jours. Selon une porte-parole des garde-côtes néerlandais, l’incendie ne peut pas être éteint tant que la “Fremantle Highway”, longue d’environ 200 mètres, n’est pas stabilisée. L’incendie a tué un membre de l’équipage et en a blessé d’autres.

Selon les garde-côtes, le cargo immatriculé au Panama était en route de Bremerhaven à Port-Saïd avec 23 membres d’équipage lorsqu’un incendie s’est déclaré à bord à environ 27 kilomètres au nord d’Ameland. L’équipage tentait toujours de l’éteindre lui-même. Cependant, elle n’a pas été en mesure de le faire, elle a donc été emmenée par-dessus bord par hélicoptère et par bateau. Certains avaient déjà sauté par-dessus bord.

Liste et blocage éventuel

Selon les garde-côtes, des forces spéciales de Rotterdam ont été transportées par hélicoptère vers le cargo pour éteindre l’incendie. Mais le feu s’est propagé si rapidement qu’ils ne pouvaient plus monter à bord.

Le navire de 18 500 tonnes est maintenant en liste. Malgré les tentatives de stabilisation du cargo avec des remorqueurs et des câbles en acier, il a entre-temps légèrement dérivé vers l’ouest. Il est maintenant à environ 16 kilomètres au nord de l’île de Terschelling. Il existe donc toujours un risque que le cargo en flammes bloque une route maritime importante vers l’Allemagne.

L’autorité néerlandaise des eaux réfléchit maintenant à la manière de sauver le navire. Du côté allemand aussi, les autorités se préparent aux urgences. Les experts discuteraient maintenant ensemble de leur approche.

catastrophe imminente

Si le cargo coule, il y a un risque de catastrophe environnementale dans la mer des Wadden. La réserve naturelle est un site du patrimoine mondial de l’UNESCO. La région possède une riche diversité de plus de 10 000 espèces animales et végétales. Si le pétrole du cargo pénètre dans l’eau, la mer des Wadden et la côte de la mer du Nord des Pays-Bas et de l’Allemagne pourraient être contaminées. Il existe également un danger explicite pour les îles allemandes de la mer des Wadden. Le maire de l’île de Borkum craint de graves dommages environnementaux. “Le pire serait que le navire coule et que des polluants incontrôlés soient rejetés dans la mer”, déclare Jürgen Akkermann.

Mais il n’y a pas que le pétrole qui inquiète les habitants. Lorsque les batteries de voiture entrent en contact avec de l’eau, de l’acide peut se former, ce qui polluerait gravement l’environnement.

“Cela me remplit de grande inquiétude”, a déclaré la ministre fédérale de l’Environnement, Steffi Lemke, à propos de la situation actuelle. Elle a salué l’utilisation des CCME néerlandais et allemand et a mis en garde contre une éventuelle tragédie en mer du Nord. “Nous savons qu’il y a 1 600 tonnes de fioul lourd à bord, qu’il y a 200 tonnes de diesel marin à bord et, bien sûr, les voitures”, explique Lemke. “L’Allemagne fournira tout ce qui peut aider”, a également écrit le politicien vert sur Twitter. Ses pensées vont aux membres d’équipage et aux services d’urgence qui ont tenté d’empêcher une catastrophe.

L’incendie a peut-être été déclenché par l’une des 25 voitures électriques, a déclaré un représentant des garde-côtes néerlandais à la chaîne NOS. “Nous envisageons tous les scénarios”, a-t-il ajouté. Selon des informations de médias spécialisés, la Fremantle Highway appartient à la société japonaise Shoei Kisen Kaisha, propriétaire du porte-conteneurs Ever Given, qui a bloqué le canal de Suez en mars 2021. Entre autres choses, il y a 350 véhicules de Mercedes-Benz à bord du cargo, comme l’a annoncé le constructeur automobile.Avec les agences

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