Incroyable histoire au Mans. La centième année de la course de 24h la plus célèbre a été remportée par Ferrari après 58 ans !

Tension, nervosité, adrénaline et peur. Des émotions stressantes, qui à la fin de la course ont été remplacées par du soulagement et littéralement des larmes d’émotion. Les émotions ont accompagné l’équipe d’usine de la Scuderia Ferrari pendant presque toutes les 24 heures de cette année – cette année a été extrêmement excitante et équilibrée. Cependant, en plus de la vitesse, de la ténacité et de la fiabilité, cette année, Ferrari a également montré des nerfs solides en défendant l’avance de la Toyota venant en sens inverse pendant trois heures d’affilée – sans un faux pas.

Cependant, la victoire de cette année au Mans est bien plus qu’une grande satisfaction pour Ferrari – c’est un signe que Ferrari est de retour au sommet des compétitions d’endurance après des années. Le triomphe est également important d’un point de vue historique – non seulement en raison du 100e anniversaire de la course, mais principalement en raison du fait que l’équipe de Maranello a réussi à gagner dans l’un des événements les plus prestigieux au monde après une cinquantaine -ans d’absence. Dans le même temps, Ferrari a remporté la dernière victoire il y a 58 ans.

Ce n’est un secret pour personne que le vieil homme Enzo Ferrari vendait des voitures de route principalement pour financer une équipe de course – il aimait la course de tout son cœur. Et même s’il a lui-même participé à plusieurs reprises à la Formule 1 (ou au Grand Prix à l’époque) dans sa jeunesse, Le Mans était souvent encore plus prioritaire pour lui grâce à sa plus longue tradition et son atmosphère de gentleman.

La première fois qu’une Scuderia Ferrari a remporté un triomphe sur le circuit français de la Sarthe, c’était en 1954, et tous les grands joueurs comme Aston Martin et Jaguar savaient que les Italiens étaient une force avec laquelle il fallait compter. Les trois années suivantes, Jaguar a remporté la victoire, mais après cela, l’étalon montant était littéralement “sur le cheval” – à l’exception de la victoire d’Aston Martin en 1959, à laquelle un certain Carroll Shelby a participé, Ferrari a remporté les six années suivantes entre 1960 et 1965!

L’année 1965, lorsque l’équipage de trois hommes de Masten Gregory/ Ed Hugus/ Jochen Rindt a franchi la première marche, n’était donc pas seulement la dernière année qu’une voiture avec l’étalon cabré dans l’emblème a pris la première place – c’était la dernière fois il a joué au Circuit de la Sarthe l’hymne italien Il Canto degli Italiani.

Le 11 juin 2023 est donc significatif non seulement pour Maranello lui-même, mais aussi pour le sport automobile italien en tant que tel. La victoire du prototype Ferrari 499P, que l’équipage de James Calado/Antonio Giovinazzi/Alessandro Pier Guidi a amené à la ligne d’arrivée à la première place après 24 heures et 342 tours, est donc un signe d’avenir radieux et un message clair à l’ensemble monde automobile que Ferrari est de retour.

Cette victoire est d’autant plus significative qu’elle intervient après 58 longues années. Cependant, c’est aussi une journée importante pour les fans de sport automobile – cette année a été très intéressante et ceux qui se sont “amusés” pour ainsi dire et ont passé la nuit chez lui ne l’ont pas regretté.

Dès le premier tour, les premières erreurs des pilotes sont dues à la météo changeante – la grande majorité des voitures ont démarré avec des pneus lisses, puis la nuit il y a eu un orage qui n’était que sur certaines sections, ce qui a grandement compliqué la situation et encore mettre plus de pression sur les chauffeurs.

La nuit a été sans pitié. La Porsche a fini dans le mur. La Peugeot a fini dans le mur. Toyota a été “abattu” depuis la tête par l’une des voitures les plus lentes. Et même la voiture Ferrari gagnante s’est arrêtée pendant un petit moment après une courte perte de concentration de l’un des pilotes.

Ferrari a ensuite pris les devants jusqu’à cinq heures avant la fin, après quoi ils ont eu une bataille d’environ trois heures avec la Toyota qui approchait. Pour nous, les fans, il est maintenant plus que clair que nous pouvons également nous réjouir de l’année prochaine. BMW ou Lamborghini rejoindront cette année les grands noms de Cadillac, Ferrari, Peugeot, Porsche et Toyota…