L’hydrogène vert est fabriqué en décomposant l’eau à l’aide d’électricité provenant de sources renouvelables, ce qui est considéré comme crucial pour décarboner les industries lourdes difficiles à réduire.
Le gouvernement indien prévoit une expansion massive de la production d’hydrogène vert pour réduire sa dépendance aux importations d’énergie et sevrer l’économie des combustibles fossiles pour atteindre les objectifs climatiques.
New Delhi vise une capacité de production annuelle de 25 millions de tonnes d’ici 2047, ont déclaré à Bloomberg des personnes familières avec les plans. Cependant, le nombre pourrait changer à l’avenir, en fonction de la technologie et des perspectives de la demande du pays, ont-ils déclaré.
La production actuelle de carburant en Inde est très faible et provient d’une poignée de projets pilotes.
Alors que l’hydrogène vert est considéré comme une panacée potentielle pour réduire les émissions, il reste encore des défis majeurs à relever pour développer la technologie et la rendre rentable. Il n’est pas certain que la croissance de la demande se matérialise, et le carburant ne deviendra peut-être pas le premier choix dans les transports et l’industrie.
Le potentiel de production d’énergie renouvelable à faible coût en Inde, le troisième plus grand émetteur de gaz à effet de serre au monde, a été une force motrice derrière les ambitions du gouvernement en matière d’hydrogène sans carbone. L’objectif de l’Inde d’atteindre le zéro net d’ici 2070 a trouvé le soutien de magnats des affaires, dont Gautam Adani et Mukesh Ambani, ainsi que de géants de l’énergie gérés par l’État comme NTPC Ltd. et Indian Oil Corp.
Adani s’est engagé à dépenser 70 milliards de dollars dans des actifs d’énergie propre, y compris l’hydrogène vert, tandis que Reliance Industries Ltd. d’Ambani, l’une des entreprises indiennes les plus précieuses, prévoit d’ajouter la production de panneaux solaires, d’électrolyseurs pour l’hydrogène propre et de batteries rechargeables. Le géant pétrolier français TotalEnergies SE a accepté de s’associer à Adani sur l’hydrogène en Inde.
Le gouvernement envisage d’autres moyens de stimuler le secteur, notamment en offrant des incitations liées à la production pour fabriquer des électrolyseurs.
L’hydrogène vert est fabriqué en divisant l’hydrogène et l’oxygène dans l’eau à l’aide d’électrolyseurs, alimentés par de l’électricité renouvelable. Le produit peut remplacer l’utilisation d’hydrogène dérivé de certains combustibles fossiles, dans les raffineries et les usines d’engrais. Il a le potentiel de devenir une alternative au charbon dans les aciéries et aux produits pétroliers dans le transport longue distance.
Les objectifs d’hydrogène vert font partie d’une stratégie plus large pour 2047, l’année du centenaire de l’indépendance de l’Inde. Le plan comprend également des mesures pour améliorer l’efficacité énergétique, réviser les marchés de l’électricité et développer la fabrication d’équipements d’énergie renouvelable, selon les gens.
Des conglomérats dirigés par les deux hommes les plus riches de l’Inde – Gautam Adani et Mukesh Ambani – ainsi que des géants de l’énergie ont engagé d’importants investissements dans la chaîne de valeur de l’hydrogène vert, répondant à l’ambition du Premier ministre Narendra Modi de faire du pays une puissance mondiale dans ce domaine.
(Avec les contributions des agences)
