Un projet visant à installer des pistes cyclables protégées le long d’un tronçon de Pennsylvania Street à Meridian-Kessler a été abandonné en raison des inquiétudes concernant la perte de places de stationnement dans la rue.
Le ministère des Travaux publics d’Indianapolis a envoyé une lettre cette semaine aux résidents et aux propriétaires d’entreprises le long du tronçon de 1,5 mile du côté nord pour les informer des changements. Plusieurs personnes avaient exprimé leurs inquiétudes concernant la perte de places de stationnement du côté ouest de la rue.
Comme initialement envisagé, le projet aurait refait le revêtement de la Pennsylvanie entre la 46e rue et le boulevard Westfield et créé une piste cyclable bidirectionnelle avec des barrières de protection. Au lieu de cela, le ministère refait le revêtement de la route et peindra des marquages sur les voies communes pour les vélos et les véhicules à moteur. Des passages pour piétons seront également peints aux intersections.
Tout le monde n’est pas satisfait de la décision. Vélo Indianapolis exhortait la ville à installer des barrières de protection, affirmant que les voies partagées prêtaient à confusion et soulignant des preuves qui montrent ils sont moins en sécurité.
“Nous pensons que la conception finale n’améliore pas la sécurité des usagers de la route vulnérables dans cette rue”, a déclaré Chris Holcomb, président du comité de défense de Bike Indianapolis, dans une déclaration à Mirror Indy. « Cette conception créera de la confusion tant pour les conducteurs que pour les cyclistes et créera des points de conflit supplémentaires sur la chaussée qui pourraient mettre les cyclistes en danger. »
@peterlblanchard.
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