MédiaTek j’ai sauté dans le train en marche de l’automobile en avril 2023 lorsque j’ait a lancé ses plateformes automobiles Dimentsity Auto rivaliser avec Qualcomm dans le domaine du cockpit numérique. Le fabricant de puces taïwanais est principalement connu pour c’est mobileordinateurs et systèmes sur puce (SoC) de télévision, et d’élargir ses ensembles de fonctionnalités axées sur la voiture dans le matériel automobile, en partenariat avec NVIDIA pour ajouter l’IA et le calcul accéléré au mélange. En mars dernier, MediaTek a étendu la collaboration pour apporter un soutien à Système d’exploitation NVIDIA DRIVE à ses nouveaux chipsets Dimensity Auto Cockpit C-X1, C-Y1, C-M1 et C-V1.
La semaine dernière, Infineon a annoncé son partenariat avec MediaTek pour apporter des solutions de cockpit intelligent et d’infodivertissement embarqué aux véhicules d’entrée de gamme. Le leader mondial du marché des microcontrôleurs automobilesa co-développé avec MediaTek une solution de cockpit numérique facile à utiliser, basée sur la technologie d’Infineon Microcontrôleur TRAVEO CYT4DN famille et un processeur MediaTek Dimensity Auto d’entrée de gamme.
Les constructeurs automobiles doivent proposer des fonctionnalités numériques hautes performances tout en maintenant la sécurité des systèmes pour répondre au besoin croissant de remplacer les tableaux de bord physiques traditionnels par des écrans avancés. Selon le fabricant de puces allemand, la méthode standard pour y parvenir consiste à combiner un SoC puissant avec un hyperviseur, un logiciel qui exécute plusieurs machines virtuelles. La solution Infineon / MediaTek devrait être plus facile à développer. Elle réduira les coûts de nomenclature (BOM) pour les constructeurs automobiles puisque le microcontrôleur Infineon CYT4DN agit comme un partenaire de sécurité aux côtés du SoC pour atteindre la conformité de sécurité ASIL-B pour les clusters automobiles. Il surveille le contenu rendu par le SoC et prend le contrôle avec des fonctionnalités limitées si des erreurs se produisent lors de la gestion de tâches standard comme la communication sur le réseau du véhicule.
La famille de microcontrôleurs TRAVEO T2G CYT4DN prend en charge des résolutions allant jusqu’à 1920 x 720 pixels pour les clusters et les écrans d’infodivertissement embarqués, garantissant une fiabilité robuste avec la conformité ASIL-B. Fonctionnant sur un système d’exploitation Android open source, le SoC élimine le besoin d’hyperviseurs et de systèmes d’exploitation commerciaux coûteux, réduisant ainsi les coûts logiciels. Cette approche permet aux fournisseurs et aux fabricants de gérer et de mettre à jour les logiciels de manière indépendante, réduisant ainsi encore les dépenses.
La famille de microcontrôleurs TRAVEO T2G CYT4DN, conçue selon un procédé de pointe de 40 nm, comprend un moteur graphique 2,5D, deux processeurs Arm Cortex-M7 fonctionnant jusqu’à 320 MHz pour le traitement primaire et un processeur Arm Cortex-M0+ pour les fonctions périphériques et de sécurité. Sa prise en charge étendue des périphériques comprend les interfaces CAN FD, LIN, CXPI et Gigabit Ethernet, complétées par de nombreuses configurations de mémoire adaptées aux applications automobiles.
2024-07-22 22:27:10
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