2023-04-22 01:45:13
TAMPA, Floride – Inmarsat a rétabli les capacités de sécurité maritime et aérienne sur son satellite I-4 F1 au-dessus de l’Asie-Pacifique, mais tente toujours de récupérer les services pour les téléphones en bande L qui sont en panne depuis près d’une semaine.
Tous les services du vaisseau spatial ont été restaurés après la panne, à l’exception de son service téléphonique mondial par satellite (GSPS), a déclaré un porte-parole d’Inmarsat le 21 avril, bien que les travaux se poursuivent pour “optimiser les performances et résoudre certains problèmes résiduels spécifiques”.
L’opérateur a refusé de détailler ces problèmes résiduels, mais a déclaré que les services de sécurité qui incluent son activité de signal de détresse maritime Inmarsat C “fonctionnent normalement” sur le vaisseau spatial de 18 ans, desservant l’Asie de l’Est et la région du Pacifique.
I-4 F1 a subi une perte de puissance partielle le 16 avril qui “a invoqué des procédures automatiques sur le satellite qui ont conduit à la suspension des services”, selon la société.
Les services de sécurité maritime ont été immédiatement transférés à un satellite d’urgence ailleurs dans la flotte de l’opérateur pendant la panne, conformément aux règles supervisées par l’Organisation internationale de téléphonie mobile par satellite.
Ces services maritimes ont été transférés après la récupération de l’I-4 F1 le 18 avril, le jour même où Inmarsat a rétabli la connectivité pour les clients de l’aviation.
Alors que les ingénieurs enquêtent toujours sur la cause profonde du problème d’alimentation, Inmarsat a exclu les débris spatiaux ou tout élément malveillant, comme une cyberattaque.
Le satellite a été construit par EADS Astrium, aujourd’hui Airbus Defence and Space, et a été lancé en 2005 avec une durée de vie initiale de 13 ans.
Le satellite I-6 F1 construit par Airbus et lancé en décembre 2021 devrait remplacer de nombreux services en bande L d’I-4 F1 “dans les mois à venir”, a déclaré Inmarsat.
Inmarsat n’a pas précisé combien de partenaires ou de clients ont été touchés par ses problèmes I-4 F1.
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