2024-06-04 09:29:18
Le niveau de l’eau de l’Isar dans la ville a de nouveau dépassé la barre des trois mètres pendant la nuit après avoir initialement baissé. Le niveau de déclaration a de nouveau été augmenté de 1 à 2 (sur un total de quatre). Le service de renseignement sur les inondations s’attend également à ce que les niveaux des eaux souterraines restent élevés pendant un certain temps.
Les fermetures sur l’Isar resteront donc pour le moment : la piste cyclable entre Thalkirchner et Reichenbachbrücke est fermée. Le Flaucher et le Marienklausensteg sont également fermés. Dans la ville, les fermetures de routes le week-end ont été largement levées lundi, par exemple sur le Mittlerer Ring sur la Landshuter Allee et sur la Brudermühlstrasse.
Cependant, le trafic ferroviaire à destination et en provenance de Munich est toujours affecté. Certains tronçons du parcours ne sont toujours pas praticables, comme celui-ci La Deutsche Bahn (DB) a annoncé: Sur l’itinéraire entre Stuttgart et Munich, le tronçon entre Ulm et Augsbourg ; sur la route entre Nuremberg et Munich, le tronçon entre Donauworth et Augsbourg ; sur l’itinéraire entre Munich et Lindau, le tronçon entre Buchloe et Memmingen.
La circulation ferroviaire a également été interrompue sur la ligne Munich-Garmisch-Partenkirchen en raison des intempéries entre Murnau et Garmisch-Partenkirchen. Un service de bus de remplacement a été mis en place. Selon la compagnie ferroviaire, les trains entre Landshut et Munich circulent à vitesse réduite entre Moosburg et Langenbach. Cependant, les trains peuvent désormais circuler à nouveau en continu entre Munich et Ingolstadt, comme l’annonce la compagnie ferroviaire.
Cependant, les réparations sur le S7 sont toujours en cours : la route entre Wolfratshausen et Icking est toujours fermée, indique la compagnie ferroviaire. Il existe un service de bus de remplacement. Le S-Bahn entre Icking et Harras circule toutes les 60 minutes jusqu’à environ 21h30. En outre, un service de remplacement a été mis en place entre Harras et Höllriegelskreuth, qui comprend à la fois des bus express – avec uniquement des arrêts intermédiaires à Mittersendling et Solln – ainsi que d’autres bus. De plus amples détails, comme le règlement après 21h30, sont disponibles sur le Côté faille du S-Bahn.
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La ville s’attend à un pic de vague plus élevé que prévu dans l’après-midi. Après tout : « Les pluies continues ont pris fin », déclare le service météorologique allemand. Le chemin de fer rouvre la ligne entre Munich et Ingolstadt.
De l’eau dans le salon à Moosach
Les pompiers étaient toujours en train de traiter les opérations lundi. Selon un porte-parole, les pompiers professionnels et volontaires ont été appelés sur environ 500 opérations dans la ville entre samedi minuit et lundi matin. Selon lui, ce sont avant tout les fuites d’eau dans les bâtiments que les secours sont appelés à intervenir. Dans certains cas, les eaux souterraines ont pénétré dans les maisons, dans d’autres cas, les sous-sols se sont remplis à cause de fortes pluies. Selon le porte-parole, les districts d’Au, Moosach, Feldmoching, Allach et Untermenzing sont particulièrement touchés.
Le porte-parole n’a pas voulu parler d’une réelle amélioration de la situation lundi car il avait recommencé à pleuvoir. Comparée à la situation dans d’autres communes bavaroises, la situation n’est pas aussi dramatique à Munich.
Les habitants du quartier Trinkl à Moosach peuvent voir les choses différemment : lundi, l’accès y est bloqué avec du ruban adhésif et des poubelles. Le chemin au clair de lune s’est transformé en lac par endroits. Une maison a été évacuée dimanche soir, rapporte Klaus Billert, membre du conseil d’administration de la Trinkl Settlement Association. Il y avait de l’eau par endroits dans le salon. L’ensemble du village était également déconnecté du réseau d’égouts, car le système d’égouts n’était pas conçu pour absorber l’eau de pluie. En guise de solution d’urgence, des toilettes centrales sont installées sur la place principale. Certains ménages n’ont également plus d’électricité.
L’eau de la maison de Thomas Bauer coule jusqu’au sous-sol depuis samedi. Sans la pompe, cela lui arriverait jusqu’à la poitrine, dit-il. Son chauffage était déjà en panne, il a sauvé tout le reste au rez-de-chaussée. « Toutes les demi-heures, quelqu’un doit descendre et allumer la pompe », explique Bauer. Il ne peut dormir que pendant le travail posté. Il n’y a plus d’eau courante dans sa maison depuis samedi. Certains voisins ont déjà renoncé à pomper. Leurs caves sont remplies presque jusqu’au plafond.
Un nageur de l’Isar tient les autorités en haleine
Dimanche après-midi, les nombreux secours ont été contraints à une autre opération majeure : des passants ont repéré une personne dans l’Isar, au Herzog-Heinrich-Brücke à Unterföhring. Les groupes d’intervention rapide du service de sauvetage nautique et de la Société allemande de sauvetage (DLRG), les pompiers volontaires, les pompiers professionnels et un hélicoptère ont été alertés, ainsi que la police et les services de secours. Ils ont occupé tous les ponts le long des 14 kilomètres du fleuve avec des postes d’observation, et l’hélicoptère a fouillé la route.
Mais il est vite apparu qu’il ne s’agissait pas d’une urgence : des promeneurs avaient filmé le nageur ; Il portait visiblement une combinaison en néoprène et transportait une bouée de natation. “Il s’agissait évidemment d’une opération de nage ciblée”, a indiqué un porte-parole de la préfecture de police.
Le nageur n’a pas été retrouvé, bien qu’il ait été vu en train de quitter l’eau au nord de la route d’observation et que l’alarme ait été déclenchée après 50 minutes. La situation n’est en aucun cas anodine pour les services d’urgence : d’une part, les recherches ont immobilisé du personnel qui aurait pu être nécessaire ailleurs. En revanche, il met actuellement la vie en danger pour un nageur expérimenté. Allez nager dans les eaux de crue de l’Isar.
Le service de protection du climat et de l’environnement de la ville a explicitement mis en garde contre l’escalade dans l’Isar ou la navigation en bateau : il faut s’attendre à un grand nombre d’arbres tombés dans la rivière et sur ses berges. Il existe donc un risque considérable d’entrer en collision avec les arbres, de s’y coincer, de chavirer ou de se glisser sous les arbres et de se noyer. Les tourbillons, les rouleaux d’eau, les déversoirs et les grosses pierres et racines sous la surface de l’eau ne sont pas toujours visibles depuis le bateau.
Les installations de rétention des eaux usées de la ville de Munich n’étaient « pas pleines, mais bien remplies » ce week-end, selon un porte-parole. Il y en a 14 dans la ville avec une capacité totale de 703 000 mètres cubes. Ils sont utilisés, d’une part, pour empêcher le débordement du système d’égouts et, d’autre part, pour contrôler le débit vers les deux stations d’épuration de Gut Großlaufen et Gut Marienhof, d’où les eaux usées traitées sont renvoyées dans l’Isar. Une partie de la pluie s’infiltre également dans le sol, ce qui est particulièrement efficace dans les zones ouvertes, car le sous-sol munichois fait partie de la plaine de gravier munichoise, une couche de gravier dans laquelle l’eau peut facilement pénétrer. Dans les zones étanches, l’eau est soit évacuée via le réseau d’égouts, soit renvoyée vers la nappe phréatique via des puits d’infiltration.
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