Les intempéries ont lourdement affecté les résultats de Stadler Rail l’année dernière.
Les violentes inondations en Valais, en Espagne et en Autriche ont perturbé la production dans les usines de Stadler et de ses principaux fournisseurs. Le chiffre d’affaires a diminué, selon un communiqué de l’entreprise.
Ce chiffre représente une baisse de 10 % par rapport à l’année précédente. Le bénéfice d’exploitation a chuté de près de la moitié. Le bénéfice net a dégringolé. C’est une chute de 60 % par rapport à 2023.
Cette baisse des bénéfices a des répercussions sur les actionnaires. Stadler réduit le dividende par action. L’année précédente, le groupe avait versé une somme plus importante.
Le cours des actions Stadler a baissé suite à l’annonce des résultats.
La banque UBS a évoqué des résultats mitigés pour l’exercice 2024. la baisse du dividende a particulièrement surpris. Les experts ont également critiqué les prévisions prudentes pour l’année en cours et l’année suivante.
Le carnet de commandes du groupe a atteint un nouveau record.Les experts d’UBS soulignent que cela plaide en faveur de l’entreprise. Les nouveaux objectifs à moyen terme suggèrent que 2025 pourrait être la dernière année de transition.
Cette chute des chiffres annuels n’est pas une surprise. Stadler avait déjà retiré ses objectifs financiers pour 2024 et suspendu ses prévisions pour les années suivantes.
« Les conséquences massives des catastrophes naturelles ne permettent pas actuellement à Stadler de donner des perspectives détaillées pour l’exercice 2025 en cours », a écrit le groupe.
Avec les chiffres actuels, Stadler n’a pas atteint les attentes de la communauté financière en termes de chiffre d’affaires et de bénéfices, mais a dépassé les prévisions en termes de carnet de commandes et de commandes reçues.
Si les chaînes d’approvisionnement restent stables et que les mesures prises portent leurs fruits, Stadler prévoit une augmentation du chiffre d’affaires et une amélioration de la marge bénéficiaire cette année.
Grâce à la bonne situation des commandes et à l’augmentation de la production, le groupe prévoit une forte croissance du chiffre d’affaires d’ici 2026. À moyen et long terme, Stadler prévoit une augmentation de la marge bénéficiaire.
Freinage : la production a été temporairement suspendue
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L’usine Stadler de Valence, en Espagne, a été particulièrement touchée par de fortes inondations. Seuls quelques entrepôts extérieurs ont été détruits.Une quarantaine de fournisseurs ont également été durement touchés.
Stadler a également été freiné par l’interruption de la production du fabricant international Constellium. Les usines de ce dernier ont été fermées pendant plusieurs mois après l’inondation du Rhône. Constellium fournit à Stadler des caisses de wagons en aluminium.
Sur les tonnes de profilés en aluminium stockés par Stadler,une grande partie a dû être éliminée. L’exploitation n’a repris à pleine capacité que le mois dernier. En outre, des installations de Stadler et un train à deux étages ont été détruits en Autriche.
Impact Dévastateur des Intempéries sur Stadler Rail en 2024
Les intempéries de 2024 ont gravement impacté les résultats de Stadler Rail.De fortes inondations en Valais, en Espagne et en Autriche ont perturbé la production dans les usines de Stadler et chez ses fournisseurs. Ceci a entraîné une baisse de 10% du chiffre d’affaires par rapport à l’année précédente, une chute de près de moitié du bénéfice d’exploitation et une dégringolade de 60% du bénéfice net par rapport à 2023. La conséquence directe a été une réduction du dividende pour les actionnaires. Le cours de l’action a également subi une baisse. Bien que le carnet de commandes ait atteint un niveau record, les prévisions restent prudentes pour 2025, Stadler ayant retiré ses objectifs financiers pour 2024 et suspendu ses prévisions pour les années suivantes.
Conséquences pour Stadler Rail :
Baisse significative du chiffre d’affaires: -10%
Chute du bénéfice d’exploitation: Près de -50%
Effondrement du bénéfice net: -60%
Réduction du dividende: dividende significativement réduit par rapport à 2023.
* Baisse du cours de l’action: Suite à l’annonce des résultats.
Impact des Inondations :
L’usine de Valence (Espagne) a subi des dommages importants, avec la destruction d’entrepôts extérieurs et l’impact sur une quarantaine de fournisseurs. L’interruption de la production chez Constellium, fournisseur de caisses de wagons en aluminium, a également considérablement ralenti Stadler. Des installations et un train à deux étages ont été détruits en Autriche. Une grande partie des stocks de profilés aluminium de Stadler a été perdue. L’exploitation n’a repris pleinement que récemment.
Perspectives et Prévisions :
Malgré les difficultés,Stadler reste optimiste quant à l’avenir. Le carnet de commandes record est un point positif. Sous réserve d’une stabilisation des chaînes d’approvisionnement et de la réussite des mesures prises, l’entreprise prévoit une augmentation du chiffre d’affaires et une amélioration de la marge bénéficiaire en 2025.Une forte croissance du chiffre d’affaires est anticipée d’ici 2026, ainsi qu’une amélioration de la marge bénéficiaire à moyen et long terme.2025 pourrait être la dernière année de transition.
Tableau Récapitulatif :
| Indicateur | 2024 (par rapport à 2023) | Prévisions |
|———————–|—————————-|————-|
| chiffre d’affaires | -10% | Augmentation |
| Bénéfice d’exploitation | -50% (environ) | Amélioration |
| Bénéfice net | -60% | Amélioration |
| Dividende | Réduction significative | Non précisé |
| Carnet de commandes | Record | Maintien |
FAQ
Q: Quelles régions ont été les plus affectées par les intempéries ?
R: Valais (Suisse), Espagne (Valence) et Autriche.
Q: Quel a été l’impact principal sur les résultats de Stadler Rail ?
R: Des baisses significatives du chiffre d’affaires et des bénéfices, dues à des interruptions de production.
Q: Quelles sont les perspectives pour Stadler Rail ?
R: Une amélioration progressive attendue, avec une croissance du chiffre d’affaires et une meilleure marge bénéficiaire à partir de 2025.