Le constructeur automobile tchèque Škoda a amélioré les modèles de la famille Enyaq, les gagnant principalement dans les domaines de la dynamique, de l’autonomie et des performances.
Le constructeur a déclaré qu’une gestion optimisée de la batterie et une plus grande puissance du moteur arrière amélioré garantissent des temps de charge plus courts et une plus grande dynamique. Auparavant, la vitesse de pointe de 180 km/h ne pouvait être atteinte que par l’Enyaq RS, mais elle est désormais autorisée pour tous les modèles de la famille Enyaq. La version 4.0 du logiciel multimédia en bénéficie également avec le nouveau contenu que recevront toutes les variantes Enyaq 85, 85x et RS produites à partir de novembre 2023.
Le nom n’a désormais plus le suffixe iV, donc juste Enyaq et le numéro de version.
Le changement de nom en numéro 85 indique une augmentation des performances par rapport au précédent Enyaq 80. Le moteur électrique arrière de la version 85 a désormais une puissance maximale de 210 kW (285 ch), soit 60 kW (82 ch) de plus qu’avant, ce qui entraîne une course de zéro à 100 km/h en 6,7 secondes, soit deux secondes plus rapide qu’auparavant. L’autonomie en cycle WLTP passe à 563 kilomètres ou 573 kilomètres (pour le coupé). Idéalement, la batterie est chargée de dix à 80 pour cent en 28 minutes. La recharge s’effectue avec une puissance allant jusqu’à 135 kW.
La version à traction intégrale de l’Enyaq 85x dispose désormais de 210 kW (+ 15 kW), ce qui permet d’atteindre 100 km/h en 6,6 secondes, tandis que la recharge peut s’effectuer avec une puissance allant jusqu’à 175 kW. L’Eynaq RS propose désormais 250 kW (340 ch) et atteint 100 km/h en 5,5 secondes. Charger la batterie de 10 à 80 % prend huit minutes de moins qu’auparavant.
Il est important de noter que la nouvelle fonction de préparation de la batterie vous permet d’atteindre la température optimale de la batterie avant même la charge, ce qui rend la charge plus efficace, ce qui est particulièrement important par temps froid.
La préparation démarre automatiquement lorsque le conducteur saisit l’itinéraire vers la station de charge rapide dans le système de navigation, mais la fonction peut également être activée manuellement via le panneau de commande de l’écran d’infodivertissement.
En plus de l’assistant vocal amélioré, l’Enyaq dispose également de boutons de commande plus pratiques, ainsi que d’une version de l’équipement « L & K » avec des détails extérieurs et intérieurs exclusifs.
Le prix de l’Enyaq 85 en Allemagne commence à 48 900 euros, la variante de base Enyaq 60 de 132 kW (180 ch) est proposée à 44 200 euros, le prix des modèles L&K commence à 61 250 euros.
Version L&K intérieur
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2023-10-26 04:41:15
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