Irish Rail a envoyé des dizaines de hauts fonctionnaires à une convention sur les transports à Berlin ces derniers jours, à un moment où la compagnie a du mal à surmonter de graves problèmes d’horaires qui ont entraîné de longs retards et une surcharge sur certains de ses services les plus fréquentés.
Un nouvel horaire sera publié jeudi et deviendra opérationnel lundi semaine. Il s’agira du quatrième horaire de ce type en trois mois, après que deux changements d’horaires bâclés en août et septembre ont conduit les navetteurs à se plaindre du chaos sur le chemin de fer.
La délégation de 37 responsables de l’entreprise publique qui s’est rendue la semaine dernière en Allemagne était dirigée par le directeur général d’Irish Rail, Jim Meade, et d’autres hauts dirigeants. Le coût du voyage, de l’hébergement et des frais d’entrée à la convention était de l’ordre de 90 000 €, a indiqué Irish Rail.
Le groupe faisait partie des 44 responsables d’organismes de l’État irlandais qui ont participé à la convention biennale InnoTrans dans la capitale allemande, un événement de quatre jours présenté comme le « salon international leader des technologies de transport ».
Les attractions de la convention, qui s’est déroulée dans 42 halls du parc des expositions de Berlin, comprennent une piste extérieure de 3,5 km présentant « tout, des wagons-citernes aux trains à grande vitesse ».
Regard de plus près sur une exposition lors du salon InnoTrans la semaine dernière à Berlin. Photographie : Tobias Schwarz/AFP via Getty Images
Transport Infrastructure Ireland, qui est responsable du projet de système ferroviaire souterrain Dublin MetroLink, a envoyé cinq fonctionnaires. Parmi eux, Sean Sweeney, l’expert néo-zélandais en infrastructures nouvellement responsable de MetroLink.
Irish Rail a déclaré que sa délégation était principalement composée de responsables techniques impliqués dans son programme de 8 milliards d’euros visant à moderniser son réseau, le plus gros investissement dans la flotte de l’histoire des chemins de fer irlandais.
Cependant, cette visite intervient à un moment où des difficultés persistantes et non résolues concernant le calendrier ont entraîné un troisième changement en autant de mois.
“Nous confirmerons demain les modifications du calendrier qui seront mises en œuvre à partir du lundi 14 octobre”, a indiqué mercredi l’entreprise.
Qualifiant l’événement InnoTrans de vitrine de la technologie et de l’innovation, Irish Rail a déclaré que 30 responsables avaient assisté au dernier salon il y a deux ans. La fréquentation totale en 2022 était de plus de 137 000 personnes, ont indiqué les organisateurs.
“La délégation d’Iarnród Éireann à InnoTrans était composée de 37 personnes, principalement des spécialistes techniques et des responsables de programmes dans notre vaste portefeuille d’investissements en capital, de gestion des infrastructures et de flotte, d’approvisionnement et d’exploitation ferroviaire”, a déclaré la société.
« La possibilité de s’engager largement avec des pairs et des fournisseurs de l’industrie facilitera l’amélioration de la prestation de services, l’innovation, l’efficacité et la durabilité à mesure que nous progressons dans cette ère de transformation.
« Les innovations précédentes identifiées grâce à InnoTrans et désormais intégrées à notre programme d’investissement incluent la technologie électrique à batterie intégrée à notre nouvelle flotte Dart+ et les innovations en matière de carburants alternatifs en cours de développement pour notre flotte alimentée au diesel. »
#Irish #Rail #envoie #hauts #fonctionnaires #salon #Berlin #face #colère #suscitée #par #les #retards #causés #par #les #nouveaux #horaires #Irish #Times
