Le service public Irish Water – aujourd’hui Uisce Éireann – a déclaré qu’il n’était pas en mesure de passer à l’étape suivante de la modernisation d’une usine de traitement des eaux usées à Newport, dans le comté de Mayo.
La crise de la pollution dans la ville de Mayo a provoqué le déversement des eaux usées dans Clew Bay. Les conseillers locaux affirment que les habitants de Newport sont incapables de développer leurs entreprises ou de créer de nouveaux échanges commerciaux en raison de la pollution continue des eaux marines autour de la ville.
Lors d’une réunion du district municipal plus tôt cette année, le conseiller local John O’Malley a déclaré : « Il y a cinq ans, on leur a dit que l’argent était déjà alloué à la station d’épuration de Newport, mais rien n’a été fait par Irish Water dans la ville. et depuis 1965, des eaux usées brutes se déversent dans la baie.
“Les familles et les enfants ne peuvent pas nager ni s’amuser dans la baie, ils doivent parcourir 16 kilomètres en voiture. Si c’était un agriculteur qui déversait une fraction de ces égouts dans la baie, il serait immédiatement condamné à une amende et se verrait retirer son paiement agricole unique. eux.”
Newport dispose actuellement de deux fosses septiques qui ne permettent pas de traiter efficacement les eaux usées générées dans la ville.
L’Uisce Éireann prévoit de mettre hors service ces fosses septiques et de construire une nouvelle usine de traitement des eaux usées ainsi qu’un émissaire marin pour les eaux usées traitées.
Cela garantira que Newport se conforme à la directive sur le traitement des eaux usées urbaines tout en permettant en même temps la croissance économique de la ville.
Cependant, l’Uisce Éireann n’en est qu’à la deuxième étape du plan, qui consiste à entreprendre une analyse détaillée, à élaborer une courte liste de solutions et à trouver l’option privilégiée parmi la liste restreinte de projets sur la base d’une évaluation financière et économique détaillée. Cette étape comprend également l’estimation du coût total du projet.
Dans une déclaration à breaknews.ie, l’Uisce Éireann a déclaré que les retards dans l’obtention d’une licence signifiaient qu’il n’était pas clair combien de retards supplémentaires il y aurait dans le projet.
« Dans le cadre de cette étape, un permis est nécessaire pour réaliser les relevés nécessaires à l’élaboration d’un modèle marin. Jusqu’à récemment, le permis approprié pour ce type de travaux était le Permis d’Estran.
“En 2022, Uisce Éireann a demandé une licence d’estran à l’unité de l’estran du ministère du Logement, des Gouvernements locaux et du Patrimoine. À cette époque, l’approbation des licences d’estran prenait jusqu’à 3 ans.
“Une fois le MARA créé, l’Uisce Éireann a dû retirer sa demande de licence d’estran et recommencer le processus avec MARA depuis le début, pour obtenir une nouvelle licence, connue sous le nom de licence d’utilisation maritime (MUL), pour effectuer les travaux d’enquête nécessaires.
L’Uisce Éireann entretient un engagement continu avec MARA depuis sa création pour comprendre et préparer une demande détaillée de licence d’utilisation maritime (MUL) et des informations techniques à l’appui.
“Nous avons récemment soumis notre soumission MUL à la MARA. Cependant, d’après notre expérience, sur la base de plusieurs autres demandes de consentement que l’UÉ a actuellement auprès de la MARA et de notre engagement continu avec elles, il y a un manque de clarté sur le temps qu’il faudra pour que la Demande MUL à considérer et licence accordée.
“L’Uisce Éireann ne peut pas effectuer les travaux d’enquête pour passer à l’étape suivante du projet sans licence d’utilisation maritime.
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“Une fois que nous aurons obtenu une licence et que nous pourrons alors effectuer les travaux nécessaires pour compléter l’analyse de rentabilisation préliminaire, nous pourrons fournir une meilleure clarté sur le calendrier probable d’achèvement de ce projet, en supposant qu’il n’y ait pas d’autres retards imprévus.
“Nous fournirons une nouvelle mise à jour aux parties prenantes une fois que la licence d’utilisation maritime sera accordée.
“Une soumission récente à l’EPA fixe la date d’achèvement de ce projet à 2030, avec des réserves importantes quant au temps qu’il faudra pour recevoir les autorisations statutaires requises.
“Les dates d’achèvement estimées de ce projet ou de tout autre projet seront affectées par les retards de planification, les contestations juridiques, les négociations foncières ou les retards de licence, y compris une demande au MARA pour un consentement de zone marine (MAC) qui sera requis pour l’exploitation de l’émissaire permanent de la station d’épuration des eaux usées proposée à Newport.
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