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IWC dévoile les deux éditions spéciales de sa Grande Montre d’Aviateur inspirées de la Classe G de Mercedes-Benz

IWC dévoile les deux éditions spéciales de sa Grande Montre d’Aviateur inspirées de la Classe G de Mercedes-Benz

Septembre est la saison des vendanges et des nouveaux lancements horlogers. Certains d’entre eux donnent vraiment envie d’aller de l’avant : IWC vient, en effet, de dévoiler les deux éditions spéciales de sa Grande Montre d’Aviateur inspirées de la Classe G de Mercedes-Benz. Partenaire du constructeur automobile allemand depuis près de vingt ans, la manufacture de Schaffhausen rend au fameux véhicule tout-terrain un hommage bien aiguillé. Et surtout amplement justifié, puisque ce dernier et le légendaire garde-temps partagent une histoire similaire.

À l’origine, tous deux ont été développés pour répondre à des critères purement fonctionnels : la Grande Montre d’Aviateur se devait d’être parfaitement lisible et très robuste, la Classe G fut conçue pour garantir du confort et des capacités sans compromis sur tous les terrains. Au fil des ans, l’une et l’autre ont su garder leurs origines pratiques tout en acquérant le statut d’icônes du design moderne.

Le pari d’IWC consiste à mêler, de façon dynamique et élégante, leurs codes stylistiques respectifs. Les deux montres revisitent ainsi des éléments caractéristiques de la plus aventurière des Mercedes-Benz, comme ses phares avant, réincarnés dans les guichets cerclés de blanc du compteur de petite seconde et de l’affichage de la généreuse réserve de marche de sept jours. L’impression de relief des cadrans noirs minutieusement structurés s’inspire des admissions d’air froid d’un moteur Mercedes-AMG haute performance.

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La Grande Montre d’Aviateur, carrossée d’un boîtier et d’une couronne en Armor Gold 750/1000. Son code couleur noir et or s’inspire de la peinture extérieure et des finitions intérieures de la récente Mercedes-AMG G 63 Grand Edition. Au verso, le fond en verre saphir expose les mouvements du rotor ou masse oscillante. L’étoile Mercedes-Benz y rappelle le cache de la roue de secours, à l’arrière de la voiture.

La Grande Montre d’Aviateur, carrossée d’un boîtier et d’une couronne en Armor Gold 750/1000. Son code couleur noir et or s’inspire de la peinture extérieure et des finitions intérieures de la récente Mercedes-AMG G 63 Grand Edition.

Pour la mise en route, IWC offre le choix entre le raffinement d’un boîtier en Armor Gold (alliage spécial nettement plus dur et plus résistant que l’or rouge) et la sportivité d’un boîtier en CMC (composite à matrice céramique). Conçu en étroite collaboration avec le Centre allemand pour l’aéronautique et l’astronautique, ce matériau inédit intègre des fibres de carbone dans une matrice en céramique plutôt qu’en polymère. Par conséquent, il se révèle parfaitement résistant aux dommages et insensible aux chocs thermiques.

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Si le CMC fait son entrée chez IWC, sa légèreté et sa solidité en font également un matériau de choix pour l’aérospatiale et les disques de frein des bolides de luxe. Son processus de fabrication thermique ultracomplexe dure plusieurs jours et aboutit à une texture aléatoirement déterminée par les fibres.

Chaque pièce réalisée en CMC est donc unique ! Les deux éditions spéciales de la Grande Montre d’Aviateur AMG 63 sont motorisées par un mouvement de manufacture haut de gamme : le calibre automatique 52010, extrêmement robuste et précis.

Développé dans les années 1940 par Albert Pellaton, ancien directeur technique d’IWC, son système de remontage automatique utilise les plus petits mouvements de la masse oscillante pour emmagasiner une réserve de marche de sept jours dans deux barillets. Aujourd’hui, les composants les plus sollicités de cet ingénieux dispositif de remontage sont en céramique d’oxyde de zirconium, quasiment inusable.

Les Grandes Montres d’Aviateur AMG 63 en Armor Gold 750/1000 et en CMC sont disponibles dans les boutiques IWC ou dans l’e-boutique de la marque. Bon à savoir : les deux garde-temps bénéficient du programme « My IWC », qui permet de les enregistrer afin d’étendre de six années supplémentaires la garantie internationale standard de deux ans.

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www.iwc.com
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