JAECOO 7, un SUV urbain doté de capacités tout-terrain et jusqu’à 340 ch

JAECOO a été fondée en 2023 à Wuhu (province d’Anhui), en Chine ; hérite de la longue histoire du groupe CHERY Holding, dont la division de voitures particulières, CHERY Automobiles, fondée en 1997, produit depuis près de trois décennies des millions de véhicules qui sont vendus sur différents marchés à travers le monde et est aujourd’hui l’un des constructeurs les plus importants de Asie. De plus, il apporte de l’innovation et un esprit intrépide… quelque chose qui se voit à l’origine du nom JAECOO lui-même.

Comme l’explique Marianna Cherubini, directrice marketing d’OMODA & JAECOO en Espagne, « c’est la combinaison du terme allemand ‘Jäger’, qui symbolise la vitesse, l’agilité, l’audace et la passion ; et le mot « cool », qui représente le style, la finesse et une approche sophistiquée. Il fait donc référence à des concepts présents chez un public audacieux, à l’esprit jeune et ouvert, qui s’identifie à la nature et est habitué à persévérer dans l’atteinte de ses objectifs, la réalisation de soi… et le tout, à son tour, accompagné d’un un style résolument « cool » toujours en phase avec les dernières tendances. Des clients intrépides, avec une vision du futur et qui valorisent l’élégance.

Un design basé sur la nature

La nouvelle JAECOO 7 est le premier modèle avec lequel la nouvelle entreprise de voitures tout-terrain fait ses débuts en Espagne, sous la philosophie « Du classique, au-delà du classique », qui combine un comportement raffiné sur l’asphalte avec des qualités tout-terrain authentiques.

« Mesurant 4,50 mètres de long, 1,86 m de large et 1,68 m de haut, ce SUV intermédiaire se distingue par l’utilisation de phares et de feux arrière full LED, avec un design en damier « diamant de cristal » très caractéristique. De plus, toute la gamme sera dotée de barres de toit capables de supporter jusqu’à 75 kg de charge, de jantes en alliage de 19 pouces au design spécifique pour offrir une faible résistance au vent. Sur le côté du véhicule, se distinguent également les poignées de porte à système escamotable et les rétroviseurs chauffants et rabattables électriquement de série sur toute la gamme », explique Belén Chaves, chef de produit d’OMODA & JAECOO en Espagne.

«En ce qui concerne le design intérieur, le grand écran HD vertical de 14’8” se distingue par le système multimédia avec navigateur standard ; connectivité sans fil Apple Carplay et Android Auto ; système d’affichage tête haute personnalisable ; Chargeur sans fil pour téléphone portable 50 W ; sièges en similicuir chauffants et ventilés ; toit panoramique d’une superficie supérieure à un mètre carré ; et lumière ambiante personnalisable en 64 couleurs. Un autre élément technologique notable standard dans toute la gamme est la caméra panoramique 540º – qui capture tous les angles et est capable de générer une vue transparente du véhicule -, quelque chose de très utile aussi bien en milieu urbain, notamment lors du stationnement, que pour pratiquer la conduite tout-terrain. Tous ces équipements sont plus typiques des véhicules des segments supérieurs », souligne Chaves.

Concernant la partie mécanique, la JAECOO 7 essence dispose d’un moteur 1.6 turbo à injection directe d’une puissance de 145 ch et d’un couple de 275 Nm. Cela lui permet de passer de 0 à 100 km/h en moins de 11 secondes. La transmission est une automatique à double embrayage à sept rapports ; et c’est l’œuvre de l’un des plus grands fabricants de transmissions au monde, Getrag. La transmission peut être avant ou sur les quatre roues, selon la finition choisie. Et vous pouvez choisir entre sept combinaisons de couleurs : quatre couleurs de carrosserie monochromes (blanc, noir, gris et vert) et trois peintures bicolores disponibles uniquement dans la finition la plus élevée.

La gamme JAECOO 7 essence est composée de deux finitions. L’accès à la gamme se fait via la finition Select (4×2), à partir de 33 900 euros, avec des équipements principaux composés de : écran multimédia central HD 13,2″, climatisation bi-zone, Apple Carplay & Android auto, caméra panoramique HD 540º, alliage 19″. roues , sièges avant chauffants, toit panoramique électrique (1,1 m2), hayon électrique, roue de secours en biscuit, assistant vocal intelligent et 18 ADAS.

La version Exclusive (4×4), qui coûte 37 900 euros, ajoute : traction 4×4, écran multimédia central HD 14,8″, affichage tête haute (hud), 8 haut-parleurs Sony, siège conducteur avec support lombaire et mémoire, sièges ventilés, deuxième rangée chauffante. sièges, volant chauffant et peinture bicolore (500 €).

Avec les remises de la marque, le nouveau JAECOO 7 (finition Select) peut rester à un prix qui démarre à 28 900 euros.

JAECOO 7 PHEV, à partir de 40 900 euros

Le design extérieur de la variante hybride rechargeable de la JAECOO 7 reprend presque entièrement les lignes principales de la version essence. Pour identifier le JAECOO 7 PHEV, il faut regarder les détails dans les moulures latérales, le logo arrière ou l’incorporation du port de charge sur le côté arrière droit.

À l’intérieur, c’est là que se trouvent les plus grandes différences : le haut niveau d’équipement que nous avons déjà vu dans la version essence est maintenu, mais de petits changements sont ajoutés. Le principal est évident et est le design, où les angles de l’intérieur des portes de la version ICE sont remplacés par un design plus élégant où prédominent les lignes droites et la simplicité.

Dans le tunnel central, le levier de vitesses – désormais intégré à la colonne de direction – est remplacé par des boutons permettant d’accéder aux différents modes de conduite : hybride, électrique et automatique, pour s’adapter à chaque trajet. De plus, deux options de revêtement en cuir synthétique sont ajoutées : noir ou beige pour offrir à nos clients une plus grande personnalisation. Également la technologie « ouverture de porte et mise sous tension », qui élimine le bouton de démarrage ; Le véhicule s’allume lorsque la porte est ouverte et s’éteint automatiquement lorsque vous sortez de la voiture et fermez la porte, simplifiant ainsi l’expérience utilisateur et faisant ses débuts avec l’OMODA 5 EV.

Mais ce qui ressort de ce modèle, c’est la technologie PHEV qu’il intègre. Celui-ci combine la cinquième génération du moteur 1.5 TDGI avec une transmission DHT qui intègre deux moteurs électriques ; un qui fonctionnera normalement comme propulseur et un autre comme générateur d’électricité. Cela donne un énorme avantage : ils ne disposent que d’un moteur électrique qui ne peut que générer de l’énergie ou propulser, et non faire les deux en même temps. Cela nous permet d’atteindre des objectifs tels qu’une grande autonomie étendue et 340 ch de puissance. Enfin, il convient de souligner la batterie « blade Battery » avec une conception qui la rend résistante aux impacts violents et avec une possibilité minimale d’incendie en cas de perforation.

La nouvelle JAECOO 7 PHEV a une capacité de 18,3 kWh qui lui permet d’atteindre une autonomie électrique de plus de 90 km, d’avoir le label zéro de la DGT et de bénéficier des aides du Plan MOVES jusqu’à 7 000 euros de réduction. De plus, il peut être rechargé de 30 à 80 % en seulement 20 minutes grâce à une charge rapide jusqu’à 40 kW.

Avec une puissance combinée de 340 ch et un couple maximal de 525 Nm, le JAECOO 7 PHEV est le meilleur de sa catégorie. La cinquième génération du moteur 1.5 TGDI offre un rendement thermique de 44,5%, ce qui lui permet d’afficher une consommation moyenne inférieure à 6 litres/100 km. Ceci, associé à un réservoir de carburant de grande capacité de 60 litres, permet une autonomie totale allant jusqu’à 1 200 km.

D’autres technologies intéressantes sont la fonction de décharge externe « Véhicule à charger » de 3,3 kW qui transforme le JAECOO 7 en une puissante source d’alimentation mobile pour les appareils d’extérieur, offrant des possibilités infinies pour les activités de plein air. Et la nouvelle APP de connectivité, qui permet aux clients de contrôler intuitivement à distance plus de 14 fonctionnalités du véhicule (état général du véhicule, bornes de recharge à proximité, climatisation…).

Le JAECOO 7 PHEV en version 4×2 sera commercialisé avant fin 2024 avec finition Select à partir de 40 900 euros et Exclusive à 42 900 euros. A ces prix, jusqu’à 7 000 euros peuvent être déduits de l’aide du Plan MOVES, le prix resterait donc à un tarif équivalent à celui de la variante essence.

Déjà en 2025, le JAECOO 7 PHEV à transmission intégrale ainsi que le nouveau JAECOO 8 hybride rechargeable arriveront.