Jai Hindley perd la tête, Pogacar en tête

UNTous les regards sont braqués sur ces coureurs : sur Jai Hindley, l’Australien de l’équipe allemande Bora-hansgrohe, qui s’est étonnamment lancé dans la sixième étape de ce Tour de France sous le maillot jaune. Et les deux favoris au classement général, le Danois Jonas Vingaard et le Slovène Tadej Pogacar, qui ont subi une défaite sur la première étape des Pyrénées la veille et ont pris le départ de la course avec 53 secondes de retard sur Vingaard. Retour aux Pyrénées. À seulement 144,9 km de Tarbes à Cauterets-Cambasque, c’était presque un court trajet pour les meilleurs pros, mais les organisateurs les avaient parsemés de 3700 m de montée et de montées raides, ce qui signifiait que l’étape offrait de la clarté à bien des égards.

Premièrement: Jai Hindley ne pourra pas intervenir dans la bataille entre les deux géants du tour pour la victoire au général. L’Australien roule fort, mais pas assez pour rester en tête. Hindley perd le maillot jaune mais pointe désormais à 1m34s d’une excellente troisième place au général, une position qu’il aura pour objectif de défendre jusqu’à Paris. Deuxièmement : Tout à l’avant, un autre vent souffle. Comme lors de la cinquième étape, Vingaard et Pogacar se sont livré un duel passionnant à leur niveau.

« Vous êtes tous des meurtriers !

Mercredi, Vingaard avait clairement gagné, jeudi c’est Pogacar qui a surclassé le concurrent dans l’ascension finale et remporté l’étape avec 24 secondes d’avance. Bien que le Danois ait pris le maillot jaune, il n’a pas été le vainqueur moral cette fois. Pogacar a repris de l’élan et occupe désormais la deuxième place, à 25 secondes, en attendant de nouvelles opportunités en montagne pour le prochain affrontement des favoris.

Les pilotes ont dû franchir trois énormes obstacles sur cette sixième étape, pour réchauffer la montée vers le Col d’Aspin après 60 kilomètres d’une longueur de douze kilomètres et une pente moyenne d’un sympathique 6,5 %. Une descente a suivi et le premier point de friction a été l’ascension du légendaire Tourmalet, haut de 2115 mètres, qui a plus d’histoires et de drames entrelacés autour de lui que toutes les autres montagnes du Tour réunies. En 1910, ce géant figurait pour la première fois au programme de la tournée. Il a établi la réputation du Tour en tant que test ultime du cyclisme et lui a valu les gros titres qu’il espérait alors qu’il traversait les Pyrénées. Le premier vainqueur, Octave Lapize, aurait ensuite crié aux organisateurs : « Vous êtes tous des assassins !

Les coureurs ont encore lutté jusqu’à ce sommet cette fois. C’était 17,4 kilomètres en montée, une échappée emmenée par l’ancien champion du monde Julian Alaphilippe, le favori des Français, qui a aussi été acclamé par le président Emmanuel Macron sur place, lors de sa traditionnelle, faut-il dire : visite d’Etat, qu’il a faite de la tournée, tous les troubles et Malgré les émeutes dans le pays, a démissionné. Ce groupe avait quatre minutes et demie d’avance sur le peloton avec tous les favoris dont Hindley et son secouriste Emanuel Buchmann, ainsi que Vingaard et Pogacar.

Trois kilomètres avant le sommet, Hindley a perdu la liaison après que Buchmann ait pris du retard, Vingegaard avait ordonné avec succès à l’Américain Sepp Kuss d’augmenter le rythme à la poursuite des leaders, comme la veille, et seul Pogacar a pu maintenir le rythme. rythme, que Vingeard a ensuite fait flotter une fois. Ils n’étaient alors que deux. Comme en tandem, ils ont franchi le sommet dans une descente de 20 kilomètres. Le coéquipier de Vingeaard, Wout van Aert, s’est retiré du groupe de tête à ce stade et s’est attelé à son capitaine alors qu’ils descendaient la vallée avec Pogacar en remorque. En bas, ils avaient atteint le groupe de tête, l’excitation montait et montait, et il restait une dernière montée de catégorie 1 devant les pros, jusqu’à l’arrivée dans la station de ski de Cauterets-Cambasque.

Dernière montée, huit coureurs devant. 16 kilomètres de montée, 5,4 % de pente en moyenne, de plus en plus raide vers le sommet. Wout van Aert a mené le groupe dans la montée, abandonnant avec 4,4 km à parcourir et Vingaard attaquant. Gradient de huit, neuf, onze pour cent, puis il n’y en avait plus que deux. Les deux grands. A deux kilomètres et demi de l’arrivée puis la contre-attaque de Pogacar. Un départ sec et à cinquante mètres de distance, qu’il a su prolonger jusqu’à l’arrivée.

Ce vendredi est le jour pour les favoris de souffler un bon coup, de se ressourcer pour dimanche, quand une autre étape extrêmement difficile les attend dans le Massif central, une rude épreuve de montagne dans la roche volcanique du Puy de Dôme. Vendredi, cependant, d’autres pilotes seront mis au défi en premier. L’étape mène sur 169,9 kilomètres de Mont-de-Marsan à Bordeaux sur un terrain majoritairement plat et promet un sprint massif.