Japon, incitations allant jusqu’à 2,4 milliards de dollars pour les batteries hautes performances pour véhicules électriques

Écoutez la version audio de l’article

Le Japon accordera davantage de subventions pour la production de batteries de véhicules électriques, en s’engageant jusqu’à 2,4 milliards de dollars pour soutenir les projets des constructeurs automobiles nationaux alors qu’il cherche à renforcer sa chaîne d’approvisionnement en batteries. Le
Le ministère japonais de l’Économie, du Commerce et de l’Industrie a déjà approuvé de nouveaux projets de batteries pour véhicules électriques soumis par Toyota, Nissan, Mazda et Subaru.

Le gouvernement soutiendra 12 projets concernant des batteries ou leurs pièces, matériaux ou équipements de production à hauteur de 350 milliards de yens (2,4 milliards de dollars), a déclaré le ministre de l’Economie, du Commerce et de l’Industrie, Ken Saito. Cette décision contribuera à augmenter la capacité de production annuelle de batteries du pays d’environ 50 %, à 120 GWh, contre 80 GWh actuellement. Toyota investirait un total d’environ 245 milliards de yens avec ses filiales de batteries Prime Planet Energy & Solutions et Primearth EV Energy pour augmenter la capacité de production de batteries à semi-conducteurs et prismatiques de 9 GWh, a indiqué le ministère. Toyota commencera à fournir les batteries à partir de novembre 2026. Le plan prévoit la construction d’usines de batteries dans les préfectures de Hyogo et de Fukuoka, selon le journal Yomiuri. Nissan a déclaré avoir reçu la certification du gouvernement pour un projet de production de batteries lithium-fer-phosphate. Le constructeur automobile vise à installer de telles batteries dans les mini-véhicules à partir de 2028, en visant une capacité de production nationale de 5 GWh par an pour laquelle il recevrait jusqu’à 55,5 milliards de yens de soutien. L’unité énergétique de Panasonic, qui fabrique des batteries pour Tesla, et Subaru ont annoncé dans un communiqué commun qu’elles établiraient une usine dans la préfecture de Gunma, au nord de Tokyo, pour fournir des batteries lithium-ion à partir de 2028. Panasonic Energy fournira à Subaru de telles batteries à partir d’un usine dans la préfecture d’Osaka à partir de 2027. L’investissement total de 463 milliards de yens viserait 16 GWh de capacité de production annuelle de l’usine de Gunma d’ici 2030, tandis que 4 GWh supplémentaires par an seraient fournis par l’usine d’Osaka. Par ailleurs, Panasonic Energy produira ces batteries pour véhicules électriques dans ses usines de Suminoe et Kaizuka à Osaka pour Mazda à partir de 2027.