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Jasper Philipsen remporte l’étape 4 devant Ewan et Bauhaus

Jasper Philipsen remporte l’étape 4 devant Ewan et Bauhaus

2023-07-04 19:17:57

jePhil Bauhaus n’a pas pu combler l’écart dans la finale à grande vitesse, mais Jasper Philipsen a triomphé au sprint sur le circuit de Nogaro. Le Belge a également remporté la quatrième étape du 110e Tour de France avec une marge très mince devant l’Australien Caleb Ewan et le Bauhaus. Cependant, le joueur de 28 ans de Bocholt n’avait aucune chance de gagner, mais après la deuxième place la veille, il en a de nouveau tiré le maximum. Il y a eu trois chutes dans les derniers mètres, toutes sans conséquences graves à première vue.

« C’était une étape très facile, tout le monde voulait se sauver pour les Pyrénées. Il y a eu quelques chutes, j’espère qu’ils vont tous bien. C’était très mouvementé. J’ai fini par avoir des crampes”, a déclaré Philipsen. Le joueur de 25 ans – surnommé Jasper Disaster – est dans une classe à part dans les finales rapides et avait déjà gagné lundi.

Cavendish continue de courir après le record Merckx

Également dans la file d’attente, Mark Cavendish, qui a terminé cinquième. La star est à la recherche de sa 35e victoire d’étape, ce qui lui permettrait de surpasser l’ancien co-détenteur du record Eddy Merckx. Cavendish devra désormais patienter jusqu’à vendredi pour que les sprinteurs aient leur prochaine chance après le détour des Pyrénées à Bordeaux.

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Comme prévu, il n’y a pas eu de changement en tête du classement général. Le Britannique Adam Yates a une nouvelle fois défendu avec succès le maillot jaune qu’il avait remporté à Bilbao. Juste derrière le pro des Émirats arabes unis, à six secondes, se trouve son capitaine Tadej Pogacar, qui est en même temps que le jumeau de Yates, Simon. Emanuel Buchmann a maintenu sa place dans le top 20 lors d’une journée calme pour les pilotes de classement.

Avant les deux jours dans les Pyrénées, il était clair que les sprinteurs ne voulaient pas rater l’occasion du Circuit Paul Armagnac. « C’est la première fois que je roule sur une piste de course. Je serai très concentré dans le sprint”, a déclaré Bauhaus avant le départ. Pour le Bocholter c’est son premier Tour de France, son objectif clair est une victoire d’étape. Deux performances solides devraient lui donner la confiance en soi qui est si importante pour un sprinteur, de sorte que même une victoire puisse fonctionner.

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Le dénouement attendu de l’étape a apparemment découragé les échappés. Il y a eu quelques attaques hésitantes, mais ce n’est qu’après 100 kilomètres que les Français Anthony Delaplace et Benoit Cosnefroy se sont démarqués. Cette évasion s’est terminée avec 25 kilomètres à parcourir lorsque les équipes de sprinteurs ont pris les commandes. Lors de la finale, le peloton a parcouru environ 2,5 kilomètres du circuit de 3,6 kilomètres, plusieurs virages à 180 degrés ont rendu délicate la préparation du sprint.

À la fin, cependant, il y avait une ligne droite de 750 mètres qui ne montait que très peu. La poursuite dans la rue de neuf mètres de large a été éclipsée par trois chutes. Chez le champion d’Europe Fabio Jakobsen, un co-favori est tombé, suivi de deux autres chutes, qui se sont apparemment toutes terminées légèrement. Le Bauhaus était indemne, mais au final il y avait un écart assez important avec Philipsen.

La première épreuve d’endurance dans les Pyrénées est mercredi. Sur les 162,7 kilomètres de Pau à Laruns, le peloton s’épargne une arrivée en montagne. Néanmoins, il y a deux ascensions difficiles à maîtriser dans le Col de Soudet (catégorie la plus élevée) et le Col de Marie Blanque (première catégorie). De Marie Blanque à l’arrivée il reste encore 18,5 kilomètres à parcourir.

Les organisateurs ont quant à eux augmenté les normes de sécurité pour les deux étapes alpines. L’asphalte a été renouvelé sur les sections 14 et 17, qui se terminent par une descente, et des avertisseurs sonores attirent l’attention du conducteur sur les virages. Des barrières matelassées doivent également être installées dans les virages les plus dangereux. Les équipes doivent être munies de matériel vidéo des descentes.



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