Un projet de loi californien vise à élargir les exemptions de contrôle anti-pollution pour les voitures de collection.

Le Sénat examine le projet de loi 712, qui supprimerait les exigences de contrôle anti-pollution pour ces véhicules, assurant qu’ils restent une partie importante de la culture et de l’économie californiennes.

« La californie possède un riche patrimoine automobile, avec certaines des premières voitures classiques sortant des chaînes de montage ici même dans notre État », a déclaré un sénateur. « Ces pièces d’histoire roulantes sont plus que de simples véhicules : elles ont des liens culturels forts dans nos communautés et fournissent des milliers d’emplois dans l’industrie des pièces de rechange. »

## Que ferait le projet de loi 712 ?

Le SB 712 élargirait les exemptions de contrôle anti-pollution de la californie pour couvrir davantage de voitures classiques.

la loi actuelle exempte de ces contrôles les véhicules fabriqués avant 1976. Les voitures d’au moins 35 ans peuvent également être exemptées, à condition qu’elles soient assurées comme véhicules de collection, qu’elles respectent les normes d’émissions de leur époque et qu’elles réussissent une inspection fonctionnelle du bouchon de carburant et une inspection visuelle des fuites de carburant liquide.

La législation proposée étendrait l’exemption à tous les véhicules d’au moins 35 ans, à condition qu’ils soient assurés comme véhicules de collection.

« Le projet de loi 712 actualisera la loi actuelle pour inclure toutes les voitures classiques de 35 ans ou plus, permettant aux passionnés de profiter de leur passe-temps sans restrictions lourdes qui poussent certains collectionneurs et entreprises industrielles hors de l’État », indique le communiqué.

En tant que collectionneur de voitures, avec une collection comprenant plus de 180 voitures et 160 motos, les changements ont du sens.

« La riche culture californienne des voitures classiques, stimulée par l’essor des hot rods après la guerre et renforcée par l’amour d’Hollywood pour le chrome et la puissance, en a fait un paradis pour les passionnés », a-t-il déclaré. « Dès le départ, la Californie a été un moteur dans la formation de la culture automobile, avec des liens profonds avec les voitures classiques et une réputation mondiale en tant que plaque tournante de ces machines intemporelles.»

Les réglementations de l’État en matière de voitures classiques sont dépassées.

« Les lois californiennes sur le contrôle anti-pollution des voitures classiques doivent être mises à jour : elles varient trop d’un État à l’autre, et les règles de la Californie ne correspondent pas à celles des États voisins », a-t-il déclaré. « Nos voitures classiques ne sont conduites que pour des occasions spéciales, des promenades le week-end et des expositions automobiles. Je suis ravi de travailler sur le SB 712 pour nous permettre de préserver plus facilement ces pièces d’histoire.»

## Soutenir l’industrie automobile classique

Au-delà du maintien sur la route des icônes de l’histoire automobile californienne, le SB 712 soutiendrait également l’industrie automobile spécialisée de l’État.

L’industrie des pièces automobiles de rechange de l’État génère des milliards de dollars chaque année tout en soutenant les petites entreprises.

« Le SB 712 vise à protéger ce moteur économique tout en honorant le rôle pionnier de l’État dans la culture automobile », indique le communiqué.

L’industrie automobile de rechange génère plus de 40 milliards de dollars d’impact économique chaque année, comprenant plus de 149 000 emplois et plus de 6 milliards de dollars d’impôts versés.

« Des expositions automobiles aux croisières de fin de semaine, les voitures classiques rassemblent les gens et maintiennent notre histoire dynamique », a déclaré un sénateur. « Avec le soutien, nous envoyons un message clair : la Californie valorise ses racines automobiles et les communautés qui les font fonctionner. »

La première audience sur le projet de loi devrait avoir lieu devant la commission sénatoriale des transports en avril.

Projet de loi californien SB 712 : Assouplissement des contrôles anti-pollution pour les voitures de collection

le Sénat californien examine actuellement le projet de loi 712 (SB 712), visant à élargir les exemptions de contrôle anti-pollution pour les voitures classiques. Ce projet de loi répond aux préoccupations des collectionneurs et soutient l’industrie automobile spécialisée de l’État.

Que change le SB 712 ?

Le SB 712 modifierait la législation actuelle concernant les exemptions de contrôle anti-pollution pour les véhicules anciens. Actuellement, les véhicules fabriqués avant 1976 sont exemptés, ainsi que les véhicules de plus de 35 ans répondant à certaines conditions (assurance véhicule de collection, conformité aux normes d’émission de leur époque, inspection du bouchon de carburant et inspection visuelle des fuites).

Le SB 712 propose d’étendre l’exemption à tous les véhicules de plus de 35 ans, à condition qu’ils soient assurés comme véhicules de collection. Cela permettrait aux passionnés de conserver et d’utiliser leurs voitures classiques sans les contraintes des contrôles anti-pollution actuels, tout en préservant la richesse du patrimoine automobile californien.

Avantages du SB 712

Préservation du patrimoine automobile : La Californie possède un riche passé automobile. le SB 712 contribuerait à préserver ces véhicules historiques, considérés comme des éléments importants du patrimoine culturel de l’État.

Soutien économique : L’industrie des pièces détachées pour véhicules classiques génère un impact économique significatif en Californie (plus de 40 milliards de dollars, plus de 149 000 emplois et plus de 6 milliards de dollars d’impôts). Le SB 712 protégerait ce secteur en facilitant la conservation de ces véhicules.

* Harmonisation des réglementations : La législation actuelle est jugée trop disparate par rapport à celle des États voisins, rendant difficiles la conservation et la circulation des voitures de collection en Californie.

Tableau récapitulatif : Exemptions de contrôle anti-pollution en Californie (véhicules classiques)

| Situation actuelle | SB 712 (Proposition) |

|———————————————————|—————————————————-|

| Exemptés : Véhicules avant 1976 | Exemptés : Véhicules avant 1976 |

| Exemptés : Véhicules ≥ 35 ans (conditions spécifiques) | Exemptés : Véhicules ≥ 35 ans (assurance collection) |

FAQ

Q : Quelles voitures seraient concernées par le SB 712 ?

R : Toutes les voitures de plus de 35 ans assurées comme véhicules de collection.

Q : Quelles sont les conditions pour bénéficier de l’exemption ?

R : L’assurance du véhicule comme véhicule de collection.

Q : Quand le SB 712 sera-t-il examiné ?

R : La première audience est prévue en avril devant la commission sénatoriale des transports.