« J’ai donc sauté le pas en sachant que je ne pouvais pas avoir d’accident ou endommager la voiture car je devais la rendre en un seul morceau à Valtteri Bottas ! Mais deuxièmement, pour ma propre performance, je voulais être aussi rapide que possible pour montrer que j’étais capable de piloter à ce niveau. »
« Il y avait certainement de la nervosité mais aussi de l’adrénaline »
En dehors du cockpit, Wolff a reconnu que beaucoup se demandaient si une femme avait les qualités requises pour piloter une F1 moderne. Mais, une fois la visière baissée et tous les regards braqués sur elle, elle savait – comme elle l’avait fait en grandissant – que ses performances en piste feraient la différence.
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« J’ai eu une chance incroyable que mes parents ne m’aient jamais fait croire que je faisais quelque chose d’inhabituel pour une fille », explique Wolff. « Mon frère aîné faisait de la course et, à mon avis, tout ce qu’il pouvait faire, je pouvais le faire. N’oublions pas que lorsque vous conduisez, vous portez un casque. Personne ne voit réellement le conducteur, donc votre sexe n’a aucune importance – ce qui compte le plus, c’est la performance. »
« J’étais nerveux, mais j’avais aussi de l’adrénaline. Je me souviens que lorsque je suis monté dans la voiture, il y avait une marée de journalistes devant le garage, tous impatients de me photographier dans la voiture. »
2024-07-06 14:57:24
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