Pour la première fois en 750 jours, Dennis Hauger (21 ans) allait remporter une course principale en Formule 2.
Puis il a étouffé le moteur sur la plaque de démarrage avant le tour de formation – et a dû partir au fond de la voie des stands au lieu d’avoir position de tête. Les voitures de Formule 2 ne l’ont pas fait autonome.
-Euh possible ? s’exclame l’expert Thomas Schie lors de l’émission Viaplay.
– Quand j’ai relâché l’embrayage, il s’est arrêté immédiatement. Il ne s’agissait pas d’autre chose, dit Hauger à Viaplay.
La victoire en Autriche dimanche a été extrêmement importante pour l’avenir de Hauger.
– Je n’ai pas grand chose d’autre à dire. Je ne peux pas décrire à quel point je suis énervé. C’était une belle opportunité de revenir dans le championnat. Maintenant, nous sommes foutus, poursuit Hauger.
– Un ralentissement gigantesque, dit Schie.
Hauger explique que l’embrayage a un peu bougé depuis hier.
– Je n’ai jamais eu un tel saut sur l’embrayage auparavant. J’ai été moi-même surpris. J’ai su dès que j’ai arrêté que c’était ça.
– Nous parlons d’un erreur de débutant, même si je suis désolé pour Dennis. Il s’agit des informations qu’il obtient de l’équipe. Il essaie de démarrer la voiture normalement. Je ne comprends pas, déclare Henning Isdal, expert de Viaplay.
– Ce sera désormais la 13ème place. Il n’y a pas grand-chose à dire. Pour ceux qui suivent cela en Formule 1, cela apparaît comme une erreur de débutant. Nous pouvons rester ici et expliquer avec d’autres informations, mais est-ce que quelqu’un d’autre s’en soucie ?
– Nous savons que ce n’est pas nécessairement la faute de Dennis, mais ceux qui regardent en marge aujourd’hui et s’attendaient à ce qu’il gagne s’en moquent, poursuit Isdal.
Le rêve d’un siège de Formule 1 en 2025 est déjà lointain, mais cela le rend encore plus difficile.
– S’il avait gagné aujourd’hui, nous aurions pu faire de belles rencontres à Silverstone. Mais il a un bon CV, il ne faut pas l’oublier. Il fait partie des jeunes pilotes les plus rapides. Il a beaucoup d’atouts pour lui, déclare le manager Harald Huysman à propos de l’avenir.
Ce n’était que la deuxième fois de sa carrière en Formule 2 que Hauger occupait la meilleure position de départ. Il y avait donc un grand optimisme et un réel espoir de victoire avant la course de dimanche.
Dennis Hauger a terminé au 14e rang après avoir réalisé une bonne course après le fiasco du départ. Après pénalités de temps, il termine 13ème. Le Brésilien Gabriel Bortoleto a gagné, tandis que le coéquipier de Hauger, Franco Colapinto, a terminé deuxième.
Dans l’émission Viaplay de dimanche matin, les options pour Hauger en 2025 ont été mises en avant :
- Pilote de réserve dans une écurie de Formule 1.
- La réponse américaine à la Formule 1, l’Indycar.
- WC en longue distance.
- WC électrique Formule E.
– Je pense que nous tomberons sur l’une de ces quatre options, dit Huysman.
Dennis Hauger a remporté une course principale et quatre courses de sprint en Formule 2 en 66 départs. La seule victoire de la course principale a eu lieu à Bakou le 12 juin 2022, il y a 750 jours.
Le gars d’Aurskog a réalisé une solide course de sprint samedi où il est passé de la 10e position de départ à la cinquième place.
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