“Je préfère marcher” – Les conducteurs irlandais sont sérieusement divisés alors qu’une petite voiture de 9,9 000 € prend la route pour la première fois

Les IRLANDAIS ont été sérieusement divisés après qu’une nouvelle voiture électrique ait pris les routes pour la première fois.

La Citroën Ami est techniquement un quadricycle, pas une voiture, et coûte seulement 9 990 €.

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La nouvelle voiture EV est une solution parfaite pour la mobilité urbaineCrédit : Inconnu, clair avec le bureau photoIl est respectueux de l'environnement car il n'émet aucune émission d'échappement et aucun bruit lors de la conduite.

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Il est respectueux de l’environnement car il n’émet aucune émission d’échappement et aucun bruit lors de la conduiteCrédit : TopgearEt il peut charger de 0 à 100 % en 4 heures

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Et il peut charger de 0 à 100 % en 4 heuresCrédit : Topgear

Le véhicule est uniquement adapté aux déplacements urbains et sur de courtes distances.

Citroën Irlande a partagé un aperçu de la nouvelle voiture sur TikTok.

Ils ont écrit : “C’est officiel. La Citroën Ami est désormais officiellement disponible en Irlande. À partir de 9 990 € seulement !”

La nouvelle voiture EV est une solution parfaite pour la mobilité urbaine et est respectueuse de l’environnement car elle n’émet aucune émission d’échappement et aucun bruit lors de la conduite.

L’Ami a une vitesse de pointe de seulement 27,9 mph et une autonomie maximale de 75 km.

Son rayon de braquage serré de 7,20 m permet à Ami d’effectuer des manœuvres rapides et faciles.

Ami ne mesure que 2,4 m de long, 1,4 m de large et 1,5 m de haut, et il peut parcourir environ 47 miles sans escale avec une seule charge.

Un permis de conduire irlandais complet ou un permis complet européen équivalent est requis pour conduire Ami en Irlande.

Et les titulaires d’un permis provisoire ne sont pas autorisés à conduire un AMI sur les routes irlandaises sans être accompagnés.

Bien qu’il soit officiellement classé comme quadricycle, Ami en Irlande exige une taxe automobile.

Comme Ami appartient à la catégorie des véhicules électriques avec 0 émission, il se situe dans la tranche la plus basse de 120 € par an.

En Irlande, Ami sera livré avec un adaptateur de charge de type 2 à utiliser avec les boîtiers muraux.

Cela est dû au fait qu’Ami n’est fabriqué qu’avec une fiche européenne à 2 broches qui s’insère parfaitement dans le cadre de la porte.

Et il peut charger de 0 à 100 % en 4 heures.

La recharge via une boîte murale ne diminue pas le temps de charge, car AMI régule la charge en interne.

Les abonnés de Citroën Irlande ont consulté la section des commentaires de TikTok pour partager leurs réflexions.

L’un d’eux a dit : « Je préfère marcher. »

Une autre personne a ajouté : « Ne fait que 45 km. Autant se procurer un vélo électrique. »

Quelqu’un d’autre a dit : “J’en ai vu un en Hollande et c’est plutôt cool.

“Je parie que les gens les achèteront en ville.”

FERMETURE DU TUNNEL

Pendant ce temps, une grande route irlandaise devrait être fermée pendant plusieurs heures ce soir – les conducteurs étant invités à « conduire avec prudence ».

Les automobilistes ne pourront pas emprunter le tunnel portuaire de Dublin de 21h30 à 4h30.

Dublin Tunnel sur X, anciennement Twitter, a partagé la mise à jour avec ses abonnés.

Ils ont écrit : « Bonjour ! Le tunnel de Dublin sera fermé ce soir jeudi.

“Fermeture complète du tunnel de 21h30 à 4h30. Conduisez prudemment !”

Les utilisateurs du tunnel sont informés que pendant les fermetures, tous les poids lourds doivent emprunter Alfie Byrne Road lorsqu’ils voyagent vers ou depuis le port de Dublin depuis la ville du nord.

Il est conseillé aux automobilistes de suivre les panneaux à messages électroniques situés à Poplar Row et East Wall Road.

Seules les voitures sont autorisées à emprunter East Wall Road entre Alfie Byrne Road et Poplar Row.

Les tunnels jumeaux, longs de 4,5 km, ont été ouverts pour la première fois aux conducteurs le 20 décembre 2006.

Il fait partie de l’autoroute M50 et complète la partie nord du C-Ring autour de la ville de Dublin.

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