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Jet privé, Chrysler Building, médias : vente chez Signa

Jet privé, Chrysler Building, médias : vente chez Signa

2023-12-19 20:51:00

La première réunion des créanciers de Signa Holding, insolvable, a duré mardi une heure. Des dizaines de représentants des créanciers étaient présents lorsque le responsable de la restructuration, Christof Stapf, a présenté son rapport.

Les coûts liés au maintien de l’exploitation de Signa Holding sont pour l’instant couverts. Le fondateur de Signa, René Benko, a payé ou promis trois millions d’euros pour cela. Toutefois, « des garanties supplémentaires seraient nécessaires » pour financer ce processus complexe, a déclaré Stapf. Le besoin exact de liquidité sera déterminé « cette semaine ou la semaine prochaine ».

Les contrats de location de Signa dans deux palais du centre-ville de Vienne ont déjà été résiliés. Toutes les sous-opérations décrites comme représentation et acquisition, comme les activités de chasse et de vol, ont été « immédiatement fermées ». L’exploitation du jet privé Cessna Citation XLS de la holding est “en cours”.

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Les participations médiatiques du groupe immobilier dans “Kronen Zeitung” et “Kurier” doivent également être vendues. Stapf a indiqué que des discussions étaient également en cours concernant un investissement dans Signa RFR US Selection AG, propriétaire du Chrysler Building à New York.

Le précédent examen des événements de l’année dernière a révélé plusieurs analyses de rentabilisation qui sont pertinentes pour la suite des procédures, a déclaré Stapf. Selon Gerhard Weinhofer, directeur général de Creditreform, « 53 analyses de rentabilisation doivent être examinées en ce qui concerne les contestations, les réclamations ou les réclamations similaires ».

Afin d’avoir une vue d’ensemble des processus dans le réseau complexe de l’entreprise, Stapf a fait appel à des consultants de Deloitte. La sauvegarde des données ordonnée par le tribunal “s’avère difficile”, mais elle a désormais démarré avec beaucoup de retard.

Des efforts de restructuration et de réorganisation sont en cours dans les filiales Signa Development et Signa Prime, actuellement non insolvables.

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Les managers manquent de connaissances

L’analyse a également révélé qu'”il y a un manque de capacités de direction possédant une connaissance approfondie du domaine de l’encadrement intermédiaire du groupe” et que “la société holding n’a récemment rempli que partiellement sa fonction de contrôle”, a déclaré Stapf.

Cependant, étant donné que les organismes travaillent « de manière motivée et ciblée » avec l’administrateur de la restructuration, « aucun changement dans le type de procédure n’est nécessaire » dans l’état actuel des choses. Signa Holding avait déposé une procédure de restructuration avec administration autonome. “Le retrait de l’auto-administration reste toutefois possible à tout stade de la procédure d’insolvabilité”, explique Karl-Heinz Götze, responsable de l’insolvabilité chez KSV1870. Selon Weinhofer, un comité directeur composé de dix à quinze grands créanciers, du débiteur et du Stapf devrait également être mis en place.

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