2023-09-09 21:03:27
La journée de Misano a été très fructueuse pour le motocyclisme espagnol, notamment dans la catégorie reine où Jorge Martín n’a rien laissé au hasard. Jusqu’à présent, les qualifications ont été réservées au pilote madrilène, qui a pris l’avantage avec une pole stratosphérique, abaissant le record du circuit d’une demi-seconde et devançant de quatre dixièmes son plus proche poursuivant. Quelque chose de très difficile à voir en MotoGP, et d’autant plus que la piste italienne est un circuit court selon les normes du calendrier.
La première ligne de Ducati sur la grille faisait déjà progresser la domination des motos rouges, qui couraient à domicile. Un duel fratricide était attendu au sprint, mais Martín n’a pas eu le choix, s’imposant du feu au drapeau, menant tous les tours et tenant à distance Marco Bezzecchi, parti deuxième et terminé à la même position. « Atteindre le record de la piste en Q2 a été brutal et m’a donné beaucoup de confiance pour le sprint, mais j’espérais une course plus groupée. Gagner seul a été encore plus difficile, avec Bezzecchi qui m’a poussé jusqu’au bout”, a reconnu le pilote de San Sebastián de los Reyes.
Pecco Bagnaia complète l’équipe Ducati sur le podium. Un résultat qu’il aurait signé avant de commencer le sprint, puisqu’il s’est présenté jeudi à Misano très chargé physiquement, après le brutal accident de la semaine dernière à Montmeló. “Dans les deux premiers tours, j’ai dû échauffer ma jambe et c’était très difficile pour moi de tourner dans les virages à droite, mais ensuite la situation s’est un peu améliorée”, a expliqué l’actuel champion de MotoGP, qui a montré davantage de doutes sur ses performances. dans la longue course. «Je suis un peu inquiet car avec le double des tours il va falloir aussi augmenter la dose d’analgésiques. L’objectif sera de terminer dans les cinq premiers. Compte tenu de la situation, je ne peux pas demander beaucoup plus. Martín a retranché cinq points supplémentaires à Bagnaia, qui conserve un avantage de 45 points au classement général.
Fouiller le tiroir
L’actuel leader de la catégorie reine a dû se défendre dans les derniers tours contre un Dani Pedrosa déchaîné, qui à Misano améliore ses résultats par rapport à la précédente wild card à Jerez. Cinquième en Q2 et quatrième au sprint, mettant la pression sur un champion du monde. En fait, le pilote catalan a reconnu plus tard qu’il manquait d’expérience en MotoGP dans la lutte pour le podium : « Quand on est un pilote régulier sur la grille, on est plus habitué aux dépassements, à rouler côte à côte. Dans ma situation, je n’allais pas prendre beaucoup de risques parce que vous ne voulez pas non plus influencer. En tout cas, Pedrosa a encore une fois laissé ses rivaux bouche bée. Et n’importe qui dirait qu’il est à la retraite depuis cinq ans.
Celui de Castellar del Vallés a remporté le duel pour être la meilleure KTM contre le Sud-Africain Brad Binder, le pilote de franchise de la marque autrichienne, entré cinquième au volant du pilote d’essai d’usine. Ceux qui n’ont pas connu leur meilleure journée sont les Aprilia. Du doublé en Catalogne, aux sixième et huitième de Maverick Viñales et Aleix Espargaró, et le sentiment que sur cette piste les Ducati sont de loin supérieures.
Le dernier point du sprint a été attribué à Álex Márquez, neuvième. Auparavant, il avait succédé à son frère Marc. L’homme de Cervera a réalisé un samedi très régulier, se qualifiant neuvième sur la grille et terminant dixième au sprint. “On ne pouvait guère obtenir plus aujourd’hui”, a déclaré l’octuple champion du monde en fin de journée. “J’ai laissé mon frère passer pendant la course et j’ai utilisé sa roue pour m’échapper du groupe derrière parce que je savais qu’il avait plus de rythme.” Le « top 10 » de Márquez a pris beaucoup plus de valeur étant donné que les trois autres Honda ont terminé avant-dernière, avant-dernière et dernière…
Acosta surpris
Dans les petites catégories, les Espagnols ont également brillé. Jaume Masiá a réalisé une nouvelle pole en Moto3, en battant le Japonais Ayumu Sasaki. Tandis que le leader du championnat, Dani Holgado, a sauvé les meubles avec une huitième place sur la grille puisqu’il a dû passer par les barrages en Q1.
En Moto2, le pilote local Celestino Vietti a pris la pole position devant Pedro Acosta au klaxon, qui jusque-là avait été le grand dominateur du week-end dans la catégorie intermédiaire. En fait, le Murcien aurait décroché la pole si son meilleur tour n’avait pas été annulé en raison de la présence de drapeaux jaunes. Dans tous les cas, le leader du Moto2 est le grand favori pour remporter la victoire à Misano et grignoter une nouvelle fois au classement son plus proche rival, Tony Arbolino, parti neuvième.
Dimanche, le programme des courses aura son horaire habituel, c’est-à-dire qu’il commencera par la course Moto3 à 11h00 du matin, la course Moto2 aura lieu à 12h15 et la course MotoGP débutera à 14h00.
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